Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33S40
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33S40 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33S40” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33S40?
Sterownik 89170-33S40 jest centralnym sterownikiem poduszek powietrznych systemu SRS w pojazdach Lexus. Analizuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje cały system podczas jazdy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Współpracuje z czujnikami, okablowaniem i podłączonymi obwodami wyzwalającymi. Usterki pokazuje w zestawie wskaźników przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Dlaczego sterownik 89170-33S40 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są w sterowniku 89170-33S40 najczęstszą przyczyną, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała, a zwykły tester diagnostyczny nie potrafi ich usunąć. Poza tym w grę wchodzą inne przyczyny dotyczące samej elektroniki.
W skrócie przyczyny te:
- postarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania na płytce
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Dane zderzenia to wpisy w pamięci, a nie uszkodzenie obudowy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33S40?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się w sterowniku 89170-33S40 stale lub zapala od czasu do czasu, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Diagnostyka może nie nawiązać połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Poduszki i napinacze pasów mogą wtedy w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najwyraźniejszym sygnałem, bo jest widoczna przy każdej jeździe. Pozostałe oznaki uzupełniają obraz, ale przyczynę ustala odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33S40?
Sterownik 89170-33S40 jest zamontowany w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).
Oto lista pojazdów przypisanych do tego numeru części:
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Porównanie numeru części z etykietą zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że urządzenie jest właściwe. Wcześniejszy odczyt pamięci błędów pokazuje natomiast, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33S40?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator, dopiero następnie demontują sterownik 89170-33S40 i online tworzą zlecenie naprawy.
Następnie wysyłają Państwo urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny; potem wraca do Państwa własne urządzenie.
Na sprawdzenie, naprawę i test w Airbag24 należy liczyć zwykle z 3–4 dniami roboczymi.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33S40 do Airbag24?
Sterownik 89170-33S40 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS, a Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować stabilnie i odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
