Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33N91
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33N91 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33N91” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33N91?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33N91 decyduje w razie wypadku, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i w tym celu analizuje czujniki zderzeniowe. Należy do systemu SRS dla Lexus. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas jazdy urządzenie kontroluje połączenia i obwody systemu i rejestruje odchylenia.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-33N91 ulega awarii?
Zapisane po wypadku dane zderzenia są przy 89170-33N91 najczęstszą przyczyną, nawet gdy poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Pozostałe przyczyny to zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają, gdy urządzenie rozpozna wypadek, niezależnie od tego, czy poduszka się zapaliła.
Zimne lutowania i korozja na złączach dotyczą połączeń, skoki napięcia zaś zasilania.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33N91?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci się przy 89170-33N91 trwale lub okresowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat błędu. Urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika, pamięci błędów nie da się wyczyścić, a wtedy poduszki oraz napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje usterkę, nawet gdy pojazd zachowuje się normalnie.
Warto zapisać, w jaki sposób się pojawia, zanim rozpocznie się naprawę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33N91?
Sterownik 89170-33N91 znajduje się w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).
Lista do porównania:
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Jeśli numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia zgadza się z tą stroną, potwierdza to tylko właściwe urządzenie. Dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33N91?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów 89170-33N91 i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem wymontowują sterownik. Na koniec tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas obróbki w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33N91 do Airbag24?
Droga do Airbag24 dla 89170-33N91 prowadzi przez paczkę albo odbiór UPS, który umawia się za dopłatą. Po naprawie UPS dostarcza urządzenie z powrotem.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza się odporną na wstrząsy osłoną.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
