Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33N80
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33N80 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33N80” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33N80?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33N80 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Lexus. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Czujniki zderzenia przesyłają swoje wartości pomiarowe do sterownika w sposób ciągły. Jego analiza musi być tak szybka, by decyzja zapadła na czas w razie wypadku; właśnie do tego urządzenie jest zaprojektowane.
Usterki w systemie sterownik zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Monitorowanie działa w tle, nie muszą Państwo nic ustawiać.
Dlaczego sterownik 89170-33N80 ulega awarii?
W sterowniku 89170-33N80 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet bez zadziałania poduszki; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Poza tym wchodzą w grę zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Sterownik zapisuje dane zderzenia po wypadku i pozostaje zablokowany. Podczas naprawy w Airbag24 zapisane dane zderzenia są kasowane.
Pozostałe przyczyny rozwijają się przez dłuższy czas. Elektronika się starzeje, lutowania mogą stać się zimne, a wilgoć lub korozja pogarsza styk na wtykach. Również skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z obcego źródła, mogą zaszkodzić sterownikowi.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33N80?
Usterka 89170-33N80 daje znać o sobie, gdy kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem albo pamięć błędów nie daje się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje najważniejszy sygnał, ponieważ bezpośrednio odzwierciedla stan systemu. Oto typowe objawy:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo.
- Na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Sterownik nie jest wykrywany przez urządzenie diagnostyczne.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Jeśli kontrolka się świeci, proszę zlecić sprawdzenie systemu w krótkim czasie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33N80?
Sterownik 89170-33N80 jest montowany w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).
Zestawienie pokazuje pojazdy, które Airbag24 przypisuje temu numerowi części:
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przyczynę wyjaśnia jednak dopiero pamięć błędów. Proszę ją odczytać przed demontażem, bo pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy winny jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33N80?
Naprawa 89170-33N80 zaczyna się od odczytu pamięci błędów, których protokół Państwo dołączają. Następnie odłączają Państwo akumulator, wymontowują sterownik i tworzą online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Ta kolejność jest ze względów bezpieczeństwa ustalona: sterownik wolno wymontować dopiero po odłączeniu akumulatora.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas 3–4 dni robocze dotyczy wyłącznie tej pracy w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33N80 do Airbag24?
Sterownik 89170-33N80 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik proszę zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
