Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33N60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33N60 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33N60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33N60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33N60 stanowi centralę systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Lexus. Odczytuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów. Usterki sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych, a po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Nadzór działa w sposób ciągły, w tle. W tym celu urządzenie sprawdza sygnały i połączenia z wyzwalaczami, gdy pojazd jest w ruchu.
Dlaczego sterownik 89170-33N60 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet bez uruchomienia poduszki powietrznej, których zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może skasować. Do innych przyczyn należą postarzałe podzespoły, zimne lutowia, wilgoć na złączach i skoki napięcia.
Zapisane dane zderzenia nie oznaczają więc, że poduszka powietrzna się uruchomiła. Urządzenie zapisuje je od chwili, gdy zakwalifikuje zdarzenie jako wypadek.
Pozostałe przyczyny rozwijają się raczej powoli: podzespoły się starzeją, lutowia mogą być zimne, a wilgoć atakuje złącza. Silne skoki napięcia, np. przy rozruchu z obcego źródła lub przy słabym akumulatorze, mogą również uszkodzić urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33N60?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się ciągle lub z przerwami, a na zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem i pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka wskazuje usterkę bezpośrednio, nie należy jej ignorować. Problem z połączeniem z urządzeniem diagnostycznym nie musi jednak leżeć po stronie sterownika, ponieważ przyczyną może być również wtyczka lub przewód.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33N60?
Informacja dotyczy wyłącznie tego numeru części. Sterownik 89170-33N60 jest montowany w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).
Lista podaje pojazdy przypisane do tego numeru części:
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Po pierwsze numer na etykiecie demontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną – służy to wyłącznie upewnieniu się, że to właściwe urządzenie, i nic więcej to porównanie nie pokazuje. Po drugie przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33N60?
Kolejność ma znaczenie: najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator, a dopiero potem zdemontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są naprawiane, zapisane dane zderzenia kasowane i przeprowadzany jest test funkcjonalny. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, po czym urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33N60 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 wysyła je przez UPS z powrotem.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy i zapakować urządzenie tak, by było odporne na uderzenia.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
