Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33N41
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33N41 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33N41” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33N41?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33N41 to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Lexus. Przetwarza dane czujników zderzeniowych, w razie wypadku wybiera poduszki powietrzne i napinacze pasów do uruchomienia i stale nadzoruje system.
Wykryte błędy sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-33N41 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich wykasować. Dalszymi przyczynami są postarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze.
Dopóki dane zderzenia znajdują się w pamięci, usterka może wystąpić także długo po wypadku.
Postarzałe podzespoły i zimne lutowania działają niepewnie, a wilgoć atakuje styki. Słaby akumulator lub rozruch z pomocą innego pojazdu dodatkowo obciąża elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33N41?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo. Równocześnie może pojawić się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, a urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika.
Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, również należy do tych objawów. W czasie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka informuje o usterce, gdy tylko sterownik ją wykryje, dlatego proszę zlecić szybkie sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33N41?
Sterownik 89170-33N41 montowany jest w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).
Zestawienie pojazdów znajduje się bezpośrednio poniżej.
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Przed demontażem proszę porównać numer części na etykiecie z tą stroną. Potwierdza to tylko, że urządzenie jest właściwe. Odczyt pamięci błędów pokaże natomiast, czy usterka dotyczy sterownika, czy wtyczki lub przewodu.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33N41?
Państwo odczytują pamięć błędów i dołączają protokół, zanim zrobią cokolwiek innego. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem wymontowują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność jest ze względów bezpieczeństwa wiążąca.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, zanim uszkodzone podzespoły zostaną wymienione. Dane zderzenia są przy tym kasowane, a na końcu następuje test funkcjonalny.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33N41 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła urządzenie po naprawie przez UPS.
W paczce znajduje się wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik jest zapakowany tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
