
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33N20
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33N20 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33N20” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33N20?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33N20 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Lexus. Analizuje czujniki zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Urządzenie nadzoruje system bez przerwy i zgłasza wykryte błędy przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Taki nadzór ma sens tylko wtedy, gdy czujniki i połączenia działają bez zarzutu.
Dlaczego sterownik 89170-33N20 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować; do tego dochodzą zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i skoki napięcia.
Wypadek bez uruchomienia poduszki może pozostawić dane zderzenia w pamięci, a te pozostają w urządzeniu.
Pozostałe przyczyny rozwijają się powoli i z zewnątrz nie da się ich pewnie ocenić.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33N20?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami, a pojawia się komunikat o błędzie. Jeśli diagnostyka nie dociera do sterownika albo nie da się wykasować pamięci błędów, wskazuje to na usterkę.
Typowe objawy w skrócie:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub z przerwami
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- brak połączenia ze sterownikiem przez urządzenie diagnostyczne
- pamięci błędów nie da się wykasować
W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33N20?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33N20 jest montowany w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018). Lista służy orientacji; decydujący pozostaje numer części na urządzeniu.
Sam typ pojazdu nie wystarcza do przypisania.
Pojazdy w skrócie:
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Z jednej strony porównują Państwo numer części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną; to upewnia, że mają Państwo właściwe urządzenie. Z drugiej strony przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33N20?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, zdemontować sterownik, online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Czas przetwarzania w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Ten czas dotyczy wyłącznie sprawdzania, naprawy i testowania w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33N20 do Airbag24?
Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


