Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33E20
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33E20 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33E20” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33E20?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33E20 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Lexus. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, określa w razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów do uruchomienia i nadzoruje system bez przerwy.
Usterki zapisuje i sygnalizuje je kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Dlatego każde badanie zaczyna się od odczytu pamięci błędów.
Dlaczego sterownik 89170-33E20 ulega awarii?
Najczęściej sterownik ulega awarii z powodu danych zderzenia zapisanych po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Pozostałe przyczyny to postarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i skoki napięcia.
Postarzałe podzespoły i zimne lutowania z czasem tracą na niezawodności. Połączenie cierpi dodatkowo, gdy wilgoć lub korozja docierają do złączy.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub podłączaniu rozruchu z innego akumulatora. Takie skoki obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33E20?
Usterka urządzenia 89170-33E20 zdradza się przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub przerywanie. Dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego i pamięć błędów, której nie da się wykasować.
W takim stanie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka jest więc sygnałem, który należy potraktować poważnie i sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33E20?
89170-33E20 jest montowany w tych pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).
Dla tego numeru części zarejestrowano następujące pojazdy:
- Lexus ES AXZH60 (od 2018)
Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza jedynie, że wymontowano właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód, pokaże dopiero pamięć błędów. Prosimy zlecić jej odczyt przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33E20?
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Najpierw należy odczytać pamięć błędów, dołączyć protokół, odłączyć akumulator i wymontować sterownik.
Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. W Airbag24 urządzenie sprawdza się na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33E20 do Airbag24?
Sterownik 89170-33E20 trafia do Airbag24 jako paczka. Mogą Państwo wysłać go samodzielnie lub za dopłatą umówić odbiór przez UPS, a po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie proszę zapakować tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
