Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33C10

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33C10?

Sterownik poduszek powietrznych 89170-33C10 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Lexus. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.

Błędy w systemie bezpieczeństwa sterownik zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Nadzór dotyczy wszystkich podłączonych elementów, czyli czujników, poduszek i napinaczy pasów.

Na co dzień sterownik prawie nie zwraca uwagi. Pracuje w tle i staje się widoczny dopiero wtedy, gdy wykryje usterkę lub po wypadku jest zablokowany.

Dlaczego sterownik 89170-33C10 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie wystrzeliła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Inne przyczyny to m.in. skoki napięcia, korozja na złączach, zimne lutowania i starzejące się podzespoły.

Dane zderzenia pozostają zapisane, dopóki nie zostaną celowo usunięte. Komunikat o błędzie może pojawić się nie od razu, lecz dopiero przy kolejnym odczycie.

Pozostałe przyczyny w skrócie:

• Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z zewnętrznego źródła
• Wilgoć i korozja na złączach
• zimne lutowania
• starzejące się podzespoły elektroniczne

Która z tych przyczyn ma zastosowanie, pokaże dopiero badanie instalacji.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33C10?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
• Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• Brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić

Te objawy wskazują na usterkę. Pewną informację o przyczynie daje dopiero odczyt pamięci błędów.

Proszę zlecić odczyt pamięci błędów możliwie szybko, gdy tylko kontrolka się zaświeci.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33C10?

Sterownik 89170-33C10 montowany jest w następujących pojazdach: Lexus ES AXZH60 (od 2018).

Poniższa lista podaje pojazdy, które Airbag24 przypisał do tego numeru części.

• Lexus ES AXZH60 (od 2018)

Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, dzięki czemu będą Państwo mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Proszę także wcześniej odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06820, 89170-06850, 89170-06880, 89170-33B90, 89170-33C30, 89170-33C50.

Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33C10?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają starannie zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.

Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Kolejność chroni podczas pracy przy pojeździe, dlatego akumulator odłącza się przed demontażem.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 89170-33C10 do Airbag24?

Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS z powrotem do Państwa.

Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a sterownik zapakować odpornie na wstrząsy.