Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33800
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33800 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33800” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33800?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33800 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Sprawdza czujniki zderzenia, w razie wypadku ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione, i kontroluje instalację podczas pracy.
Usterki urządzenie zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Kontrolka pokazuje kierowcy, że wystąpiła usterka.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kolejne sekcje wyjaśniają, co to oznacza dla naprawy.
Dlaczego sterownik 89170-33800 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, także wtedy, gdy przy wypadku żadna poduszka nie została uruchomiona. Dochodzą do tego zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Pozostałe przyczyny wpływają na samą elektronikę i jej połączenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33800?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się na stałe lub okresowo, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem i pamięci błędów nie da się skasować. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem, że w systemie coś jest nie tak. Bezpośrednio wskazuje na funkcję ochronną.
Gdy kontrolka świeci się na stałe lub okresowo, należy odczytać pamięć błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33800?
Sterownik 89170-33800 jest montowany w następujących pojazdach: Toyota Camry XV50 (2011-2019).
Te modele przypisujemy do numeru części:
- Toyota Camry XV50 (2011-2019)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia wykonują Państwo na tej stronie. Porównanie pokazuje tylko, czy urządzenie jest właściwe. Przed demontażem lub wysyłką należy odczytać pamięć błędów. Dopiero wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150800-2310, 89170-06670, 89170-06671, 89170-06770.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33800?
Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test działania zazwyczaj 3–4 dni robocze. Urządzenie jest badane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły zostają wymienione, a zapisane dane zderzenia usunięte.
Wcześniej wykonują Państwo kilka kroków: najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, wymontowują sterownik i przed wysyłką tworzą online zlecenie naprawy.
Ta kolejność służy bezpieczeństwu. Po teście działania urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33800 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Odporne na wstrząsy opakowanie chroni urządzenie w drodze; wydrukowane zlecenie naprawy dołączają Państwo do paczki.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
