Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33490

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33490?

Sterownik poduszek powietrznych 89170-33490 jest w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Toyota jednostką nadrzędną. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie uderzenia w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale kontroluje system. Usterki wyświetla kontrolka poduszek powietrznych.

Przy wypadku decyzja musi zapaść w ułamku sekundy. Urządzenie przetwarza w tym celu wartości pomiarowe czujników bez przerwy.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje.

Dlaczego sterownik 89170-33490 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, które pozostają w urządzeniu, także gdy żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Innymi przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Te dane powstają także wtedy, gdy nie zadziałała żadna poduszka. Z zewnątrz nie widać, że są zapisane.

Pozostałe przyczyny rozwijają się w czasie. Lutowania stają się kruche, wilgoć atakuje styki, a skoki napięcia obciążają układy.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33490?

Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub czasowo, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Gdy nie da się nawiązać połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub pamięć błędów nie daje się wyczyścić, to wskazuje na usterkę. W takim stanie poduszki i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.

Kontrolka należy do najważniejszych sygnałów w pojeździe, ponieważ dotyczy całego systemu bezpieczeństwa biernego. Jeśli nie zgaśnie po włączeniu zapłonu, należy zlecić sprawdzenie.

Także gdy wskaźnik na chwilę zniknie, usterka nie jest usunięta.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33490?

U marki Toyota sterownik 89170-33490 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Camry XV40 (2006-2011). Miarodajny przy dopasowaniu jest numer części na demontowanym urządzeniu.

Lista poniżej przedstawia pojazdy, dla których urządzenie jest przypisane.

• Toyota Camry XV40 (2006-2011)

Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, która pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód. Porównanie numeru z etykietą to dodatkowy krok: potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie, nie wyjaśnia przyczyny.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06A40.

Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33490?

Państwo zlecają odczytanie pamięci błędów, dołączają protokół, odłączają akumulator i demontują sterownik. Następnie tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 przewiduje na sprawdzenie, naprawę i test funkcjonalny zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, a potem naprawia go, usuwając uszkodzone podzespoły. Dane zderzenia są kasowane, następnie następuje test funkcjonalny, a na końcu własne urządzenie wraca do Państwa.

Kolejność przy pojeździe jest ze względów bezpieczeństwa obowiązkowa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 89170-33490 do Airbag24?

Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka albo Państwo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawiony sterownik przez UPS do Państwa.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporny na wstrząsy.