
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33200
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33200 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-33200” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33200?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33200 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku uruchamia poduszki powietrzne i napinacze pasów, decyduje o tym w ciągu milisekund i nadzoruje całą instalację. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Wszystkie czujniki przekazują swoje wartości do sterownika, a z niego wychodzą polecenia do poduszek i napinaczy. Bez sprawnego sterownika system nie może wypełnić swojego zadania.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 89170-33200 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet bez zadziałania poduszki; nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dalszymi przyczynami są zestarzałe elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia należą do urządzenia i pozostają w nim, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy.
Zestarzałe elementy tracą z czasem sprawność. Zimne luty mogą powstać już przy produkcji i ujawnić się dopiero przy zmianach temperatury. Wilgoć i korozja atakują styki, a skoki napięcia obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33200?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat o błędzie. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Gdy kontrolka się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Takie ostrzeżenia należy dlatego sprawdzić bez zwłoki.
Jeśli kontrolka wraca po jeździe, warto zapisać datę i godzinę. Pomaga to warsztatowi przy odczycie pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33200?
Sterownik 89170-33200 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Camry XV20 Facelift (2000-2001) i XV20 (1996-2000). Model i rok produkcji w dowodzie rejestracyjnym pokażą, czy dotyczy to Państwa samochodu.
Zestawienie pojazdów:
- Toyota Camry XV20 Facelift (2000-2001)
- Toyota Camry XV20 (1996-2000)
Porównaj numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. To potwierdza jedynie, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przed demontażem warto zlecić odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33200?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować sterownik. Potem online utwórz zlecenie naprawy i wyślij zapakowane urządzenie. Airbag24 potrzebuje zazwyczaj 3–4 dni robocze na sprawdzenie, naprawę i test.
Na stanowisku testowym Airbag24 naprawia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33200 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się również przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Sterownik trzeba zapakować stabilnie, aby bezpiecznie przebył drogę.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


