Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-30360
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-30360 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-30360” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-30360?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-30360 odpowiada w pojazdach Lexus za system bezpieczeństwa biernego (SRS). Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale sprawdza system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Czujniki dostarczają urządzeniu ciągle wartości pomiarowe. Na ich podstawie zapada decyzja, czy zdarzenie uznaje się za wypadek. Gdy podczas kontroli coś wyda się nieprawidłowe, kontrolka poduszek powietrznych to pokazuje.
Kto ma przed sobą numer części 89170-30360, trzyma w ręku sterownik, od którego zależą uruchomienie i ostrzeganie. Przy każdej usterce warto dlatego dokładnie sprawdzić to urządzenie oraz przewody, które łączą je z resztą systemu.
Dlaczego sterownik 89170-30360 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu. Do tego dochodzą zużyte podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Dane zderzenia powstają, bo urządzenie zarejestrowało zdarzenie jako wypadek. To, czy poduszka powietrzna się uruchomiła, nie ma znaczenia dla zapisu, dlatego problem może wystąpić także przy pozornie nieuszkodzonym pojeździe.
Pozostałe przyczyny wiążą się z wiekiem, otoczeniem i zasilaniem. Należą do nich zużyte podzespoły, zimne luty na płytce, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-30360?
Usterkę widać po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się na stałe lub tylko czasami, oraz po komunikacie o błędzie w wyświetlaczu zestawu wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Wtedy istnieje ryzyko, że poduszki powietrzne i napinacze pasów nie zadziałają w sytuacji awaryjnej.
Także pamięć błędów dostarcza informacji, ponieważ w tym przypadku nie daje się jej wyczyścić. Kto zauważy którykolwiek z tych objawów, nie powinien czekać, lecz zlecić niezwłoczne sprawdzenie pojazdu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-30360?
Numer części 89170-30360 montowany jest w tych pojazdach: Lexus GS S160 Facelift (2000-2005) i S160 (1997-2000). Przypisanie ustala się po numerze części na urządzeniu, nie po nazwie modelu.
Poniżej znajduje się zestawienie pojazdów, które są nam znane dla tego numeru.
- Lexus GS S160 Facelift (2000-2005)
- Lexus GS S160 (1997-2000)
Przed demontażem warto wykonać dwa kroki. Porównanie numeru części z etykietą z tą stroną potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-30360?
Na początku odczytuje się pamięć błędów, a protokół dołącza do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik i tworzy online zlecenie naprawy. Urządzenie wysyła się starannie zapakowane; Airbag24 bada je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Kolejność kroków jest wiążąca, ponieważ dotyczy bezpieczeństwa. Demontaż rozpoczyna się dopiero po odłączeniu akumulatora.
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Ten czas obejmuje wyłącznie badanie, naprawę i test urządzenia.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-30360 do Airbag24?
Do Airbag24 prowadzą dwie drogi: paczkę można nadać samodzielnie albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie zwrot również odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy, aby dotarło nienaruszone.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
