Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-26450
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-26450 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-26450” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-26450?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-26450 steruje systemem SRS marki Toyota. Na podstawie sygnałów czujników zderzenia oblicza, czy poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione w razie wypadku, i to w ciągu milisekund. Dodatkowo nadzoruje cały system bez przerwy.
Usterki urządzenie pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Należą do nich zakłócenia w czujnikach, obwodach zapłonowych i okablowaniu, które wykrywa podczas autotestu.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia w swojej pamięci. Następnie jest zablokowany.
Dlaczego sterownik 89170-26450 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy żadna poduszka nie zadziałała. Tych danych nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Obok nich wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia leżą w pamięci, dopóki nie zostaną celowo usunięte. Urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu, dlatego problemu nie da się rozwiązać w ten sposób.
Starzejące się podzespoły elektroniczne i zimne lutowania mogą prowadzić do powracających błędów, które pojawiają się także bez wypadku.
Wilgoć i korozja atakują złącza. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub podczas rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-26450?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Kontrolka poduszek powietrznych to wskazówka, którą Państwo zauważą w codziennej jeździe jako pierwszą. Świeci się, gdy system wykrył zakłócenie, i właśnie wtedy trzeba zareagować.
Urządzenie diagnostyczne jest kolejną wskazówką: jeśli połączenie nie powstaje, problem może leżeć w sterowniku lub w jego otoczeniu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-26450?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-26450 montowany jest w tych pojazdach: Toyota HiAce H300 (od 2019).
Zestawienie pokazuje, które pojazdy należą do tego numeru części.
- Toyota HiAce H300 (od 2019)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Proszą też Państwo odczytać pamięć błędów przed demontażem, bo tylko ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-26450?
Najpierw proszą Państwo o odczyt pamięci błędów i dołączenie protokołu. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 potrzebuje do sprawdzenia, naprawy i testu zwykle 3–4 dni robocze.
Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i zapakowują urządzenie tak, by było dobrze zabezpieczone przed wysłaniem.
Na stanowisku testowym Airbag24 kontroluje sterownik, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Dopiero potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-26450 do Airbag24?
Sterownik 89170-26450 wysyłają Państwo do nas jako paczkę albo wybierają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 przysyła własne urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują stabilnie, odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
