Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-12J10

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-12J10?

Sterownik poduszek powietrznych 89170-12J10 jest jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w ułamku sekundy decyduje w razie uderzenia o poduszkach i napinaczach pasów i stale kontroluje system.

Usterki pokazuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Po wypadku zabezpiecza dane zderzenia i blokuje się.

Bez sprawnego sterownika system bezpieczeństwa biernego w razie wypadku nie może działać w przewidziany sposób.

Dlaczego sterownik 89170-12J10 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Pozostałe przyczyny to starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Zapisane dane zderzenia mogą być punktem wyjścia w takich przypadkach. To, że istnieją, nie oznacza, że poduszka się uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa; podczas naprawy zostaną usunięte.

Starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia po słabym akumulatorze lub rozruchu z innego akumulatora wchodzą w grę również niezależnie od wypadku.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-12J10?

Usterkę poznają Państwo po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, po komunikacie błędu w zestawie wskaźników albo po urządzeniu diagnostycznym, które nie łączy się ze sterownikiem. Dalszą wskazówką jest pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników jest najważniejszym sygnałem. Czy świeci się stale, czy tylko okresowo, ma drugorzędne znaczenie dla kontroli.

Dodatkowo w zestawie wskaźników może pojawić się komunikat błędu. Jeśli urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia albo pamięć błędów pozostaje po próbie jej wyczyszczenia, jest to kolejny wynik.

Prosimy o pilne sprawdzenie, ponieważ w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-12J10?

Sterownik 89170-12J10 montowany jest w następujących pojazdach: Toyota Corolla E170 (2013-2018). Czy dotyczy to Państwa pojazdu, sprawdzą Państwo według marki i modelu.

Znane nam są pojazdy z tym numerem części:

• Toyota Corolla E170 (2013-2018)

Porównają Państwo numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Zapewni to tylko, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02C70, 89170-12180, 89170-12G10, 89170-12N50.

Jak przebiega naprawa sterownika 89170-12J10?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, demontują sterownik i tworzą online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Kolejność jest obowiązkowa ze względów bezpieczeństwa. Sterownik demontują Państwo dopiero po odłączeniu akumulatora.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia lub wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 89170-12J10 do Airbag24?

Sterownik 89170-12J10 wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.