Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-12G50
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-12G50 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-12G50” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-12G50?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-12G50 należy do systemu SRS dla Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje instalację. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Usterki zapisuje w pamięci błędów i pokazuje je kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dzięki temu stan systemu jest w każdej chwili czytelny.
Również napinacze pasów należą do tego systemu. Sterownik uruchamia je, gdy zachodzi taka potrzeba.
Dlaczego sterownik 89170-12G50 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Poza tym przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z zewnętrznego źródła.
Dane zderzenia znajdują się w samym sterowniku, niezależnie od tego, czy na pojeździe widać skutki wypadku.
Pozostałe przyczyny dotyczą podzespołów, które z czasem słabną, lutowań, które mogą się oziębić, i styków, do których dostaje się wilgoć. Skoki napięcia dodatkowo obciążają układy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-12G50?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie dociera do sterownika albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. W takich przypadkach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.
Kontrolka jest sygnałem, który zwykle zauważa się jako pierwszy, i wymaga badania, nawet gdy samochód jeździ normalnie. Jeśli urządzenie diagnostyczne nie dociera do sterownika, sterownik nie musi być winny, bo problem mogą mieć także połączenia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-12G50?
Sterownik 89170-12G50 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Corolla E170 (2013-2018).
Poniższa lista pokazuje pojazdy przypisane do tej części:
- Toyota Corolla E170 (2013-2018)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie zgodność numeru. Pamięć błędów należy odczytać przed wymontowaniem, bo tylko ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02C70, 89170-12180, 89170-12G10, 89170-12N50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-12G50?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i dobrze zapakować urządzenie. Przetwarzanie w Airbag24 zajmuje zwykle 3–4 dni robocze.
W Airbag24 sterownik trafia na stanowisko testowe. Uszkodzone podzespoły zostają naprawione, zapisane dane zderzenia usunięte, a potem następuje test funkcjonalny. Własne urządzenie wraca do właściciela.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-12G50 do Airbag24?
Urządzenie można wysłać jako paczkę albo wybrać odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie UPS dostarcza je z powrotem do właściciela.
Zapakować urządzenie odporne na wstrząsy i dołączyć wydrukowane zlecenie naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
