Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-12F60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-12F60 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-12F60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-12F60?
89170-12F60 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Toyota. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów i stale nadzoruje system.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, pokazuje ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Usterka zostaje dodatkowo zapisana w pamięci błędów.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten stan jest pierwszym punktem odniesienia dla każdego dalszego badania.
Dlaczego sterownik 89170-12F60 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym w grę wchodzą starzejące się podzespoły, zimne lutowiska, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, choć podczas wypadku żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Starzejące się podzespoły i zimne lutowiska to przyczyny, które rozwijają się w czasie. Nie da się ich przypisać do jednego zdarzenia.
Wilgoć i korozja na złączach zakłócają kontakt, a skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, mogą również przyczynić się do awarii.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-12F60?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się ciągle lub z przerwami, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
Kontrolkę warto potraktować jako pierwszy sygnał. Zapala się, gdy urządzenie wykryje usterkę, i wskazuje, że trzeba coś zrobić.
Pozostałe objawy potwierdzają podejrzenie lub je uwypuklają. Jaka usterka faktycznie występuje, pokaże dopiero pamięć błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-12F60?
89170-12F60 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Corolla E170 (2013-2018).
Poniższa lista podaje pojazdy zarejestrowane dla tego numeru części.
- Toyota Corolla E170 (2013-2018)
Pomocne są następujące wskazówki. Numer części z etykiety demontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; dzięki temu upewniają się Państwo, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem warto odczytać pamięć błędów, bo tylko ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02C70, 89170-12180, 89170-12G10, 89170-12N50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-12F60?
Najpierw zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować 89170-12F60. Potem online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie; Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność pierwszych kroków chroni podczas demontażu i zapewnia pełny wynik badania. Dlatego protokół należy włożyć do każdej paczki.
Po teście funkcjonalnym własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-12F60 do Airbag24?
89170-12F60 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
