Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-12F10
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-12F10 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-12F10” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-12F10?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-12F10 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
Ponadto stale nadzoruje system i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-12F10 ulega awarii?
Dane zderzenia zapisane po wypadku są u 89170-12F10 najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalej wchodzą w grę postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usuwa tych danych. Airbag24 robi to podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny w skrócie:
- postarzałe elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja w złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-12F10?
Na usterkę sterownika 89170-12F10 wskazują kontrolka poduszek powietrznych świecąca stale lub okresowo, komunikat w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Przy takich objawach poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
Dlatego sprawdzenie należy zlecić bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-12F10?
Sterownik 89170-12F10 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Corolla E170 (2013-2018).
Zestawienie zawiera modele przypisane do tego numeru części.
- Toyota Corolla E170 (2013-2018)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Przyczynę pokaże wcześniej odczytany protokół pamięci błędów: wyjaśni, czy działa sam sterownik, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02C70, 89170-12180, 89170-12G10, 89170-12N50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-12F10?
Obróbka w Airbag24 zajmuje zazwyczaj 3–4 dni robocze. Wcześniej odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, demontują sterownik 89170-12F10 i tworzą online zlecenie naprawy dla dobrze zapakowanego urządzenia.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym. Uszkodzone elementy są naprawiane, dane zderzenia usuwane, a na koniec przeprowadzany jest test funkcjonalny. Następnie Państwo otrzymują z powrotem własne urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-12F10 do Airbag24?
Sterownik 89170-12F10 trafia do Airbag24 jako paczka, którą Państwo nadają, albo przez odbiór UPS za dopłatą. Zwrot następuje przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakowane odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
