Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-12E60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-12E60 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-12E60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-12E60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-12E60 steruje systemem SRS w pojazdach Toyota. Po ocenie czujników zderzenia decyduje w ciągu milisekund w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Podczas pracy sterownik nadzoruje system. Usterki pokazuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokada kończy się wyłącznie wraz z naprawą.
Dlaczego sterownik 89170-12E60 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, także bez uruchomienia poduszki powietrznej. Dalsze przyczyny to zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się usunąć danych zderzenia. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
- zestarzała elektronika
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja
- skoki napięcia przez słaby akumulator lub rozruch z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-12E60?
Typowe są kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub przerywanie, oraz komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Dochodzi do tego brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Takie wskazanie oznacza, że system wykrył usterkę. Nawet przy krótkim zapaleniu się kontrolki warto sprawdzić przyczynę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-12E60?
Sterownik 89170-12E60 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Corolla E170 (2013-2018).
Zestawienie pokazuje pojazdy przypisane do tego sterownika.
- Toyota Corolla E170 (2013-2018)
Porównanie numeru części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje tylko, czy mają Państwo właściwe urządzenie. Przyczyny nie wskazuje. Dopiero pamięć błędów odczytana przed demontażem pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest przewód lub złącze.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02C70, 89170-12180, 89170-12G10, 89170-12N50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-12E60?
Przed demontażem odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik, a następnie online tworzą zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny trwają w Airbag24 zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-12E60 do Airbag24?
Sterownik 89170-12E60 trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie UPS odsyła go do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować stabilnie i odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
