Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0W030
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0W030 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0W030” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0W030?
Sterownik 89170-0W030 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Lexus. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i na bieżąco sprawdza system pod kątem błędów. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
W pojeździe współpracują czujniki, poduszki powietrzne i napinacze pasów. Sterownik jest miejscem, w którym zbiegają się wszystkie informacje i zapada decyzja.
Gdy system wykryje błąd, zapisuje go w pamięci błędów i zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych. Dzięki temu widać, że instalacja wymaga sprawdzenia.
Dlaczego sterownik 89170-0W030 ulega awarii?
W przypadku 89170-0W030 najczęstszą przyczyną jest zapis po wypadku, czyli zapisane dane zderzenia, nawet gdy poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Poza tym wchodzą w grę zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z pomocą innego pojazdu.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu. Dotyczy to także sytuacji, w których w wypadku nie zadziałała żadna poduszka.
Pozostałe przyczyny dotyczą raczej samej elektroniki. Zestarzałe podzespoły, zimne luty i wilgoć wpływają na działanie, a korozja na złączach zakłóca styk. Skoki napięcia dodatkowo obciążają obwód.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0W030?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę sterownika 89170-0W030, gdy świeci stale lub przerywanie. Towarzyszy temu komunikat o błędzie, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się skasować. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie zdarzenia nie zadziałać.
Ta kontrolka nie jest domysłem, lecz komunikatem samego systemu. Kto traktuje ją poważnie i zleca szybkie sprawdzenie, postępuje właściwie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0W030?
Sterownik 89170-0W030 jest montowany w następujących pojazdach: Lexus RX XU10 Facelift (2000-2003) i XU10 (1997-2000). Dane dotyczą numeru części, a nie wyłącznie nazwy pojazdu.
Poniżej widzą Państwo pojazdy zarejestrowane dla tego numeru części.
- Lexus RX XU10 Facelift (2000-2003)
- Lexus RX XU10 (1997-2000)
Numer części na naklejce wymontowanego urządzenia proszę porównać z tą stroną; potwierdza to jedynie, że to właściwe urządzenie. Proszę także przed wymontowaniem odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-0W040, 89170-0W080, 89170-0W180.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0W030?
Najpierw proszę odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik 89170-0W030. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni roboczych.
Ta kolejność jest wiążąca ze względów bezpieczeństwa. Airbag24 sprawdza wysłane urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0W030 do Airbag24?
Sterownik 89170-0W030 wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
