Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0K030
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0K030 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0K030” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0K030?
Jako sterownik poduszek powietrznych 89170-0K030 zarządza systemem SRS (bezpieczeństwa biernego) w pojazdach Toyota. W razie wypadku przetwarza sygnały czujników i w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią. Ponadto stale nadzoruje system.
Usterki pokazuje urządzenie kontrolką poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
System składa się z czujników, przewodów i poduszek powietrznych, którymi sterownik steruje wspólnie z napinaczami pasów.
Dlaczego sterownik 89170-0K030 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 89170-0K030 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Tych danych nie da się skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym.
Do dalszych przyczyn należą:
- zużycie elementów elektronicznych
- korozja i wilgoć na złączach
- źle zalutowane miejsca
- skoki napięcia, na przykład po rozruchu z pomocą
Która z tych przyczyn występuje, pokaże odczyt pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0K030?
Usterka sterownika 89170-0K030 ujawnia się przez kontrolkę poduszek powietrznych, która świeci na stałe lub z przerwami, oraz przez komunikat błędu na zestawie wskaźników. Dochodzą przypadki, w których urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się skasować. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Świecąca kontrolka jest wyraźnym sygnałem i wymaga sprawdzenia bez zwlekania. Nie czekają Państwo, aż sytuacja wyjaśni się sama.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0K030?
Sterownik 89170-0K030 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Fortuner AN50 (2005-2015). Do porównania wystarczą dane z dokumentów pojazdu.
Szczegółowe zestawienie:
- Toyota Fortuner AN50 (2005-2015)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje jedynie, że mają Państwo właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel, wyjaśni dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 231000-4761-93C56, 231000-4781-93C56, 89170-0K110, 89170-0K131, 89170-0K181.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0K030?
Zlecają Państwo odczyt pamięci błędów, dołączają protokół i odłączają akumulator, zanim demontują sterownik 89170-0K030. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0K030 do Airbag24?
Sterownik 89170-0K030 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
