Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0DG50
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0DG50 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0DG50” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0DG50?
Sterownik airbag 89170-0DG50 steruje systemem SRS w pojazdach Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz zgłasza błędy kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas normalnej pracy nadzoruje układ bez przerwy, a w sytuacji zagrożenia działa w ułamku sekundy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Blokadę zdejmuje dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 89170-0DG50 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia: pozostają w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli poduszka nie została uruchomiona, i nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dalszymi przyczynami są starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Airbag24 kasuje te dane zderzenia w ramach naprawy.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy podłączaniu rozruchu z obcego źródła i mogą obciążać elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0DG50?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie uzyskuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Takie objawy wskazują na zakłócenie w systemie bezpieczeństwa.
W sytuacji awaryjnej poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać, dlatego kontrolkę należy traktować poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0DG50?
89170-0DG50 występuje w modelach Toyota, a dokładnie w tych pojazdach: Toyota Yaris XP210 (od 2020).
Pojazdy w szczegółach:
- Toyota Yaris XP210 (od 2020)
Najpierw należy porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną; to tylko potwierdza, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, bo dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-0D730, 89170-0DE60, 89170-0DF50, 89170-52350, 89170-K0060.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0DG50?
W Airbag24 sprawdzanie, naprawa i testowanie 89170-0DG50 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze. Kroki przy pojeździe obowiązują w ustalonej kolejności ze względów bezpieczeństwa.
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Potem tworzą Państwo zlecenie naprawy online i dobrze pakują urządzenie.
Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0DG50 do Airbag24?
Sterownik 89170-0DG50 wysyłają Państwo paczką albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie wraca on do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik pakują tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
