Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0DC90
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0DC90 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0DC90” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0DC90?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0DC90 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów i nieustannie nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Analiza odbywa się wewnątrz urządzenia, ponieważ w razie wypadku nie ma czasu na okrężne drogi. Sterownik na bieżąco sprawdza czujniki, stopnie wykonawcze zapalników i okablowanie między nimi.
Jeśli wykryje błąd, pokazuje go na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dlaczego sterownik 89170-0DC90 ulega awarii?
Sterownik 89170-0DC90 najczęściej ulega awarii z powodu zapisanych danych zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym tych danych nie da się skasować. Do tego dochodzą zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają także przy wypadkach, w których poduszka nie została uruchomiona, a urządzenie zapisuje je mimo to. Handlowe urządzenie diagnostyczne nie ma dostępu do tych wpisów, dlatego pozostają w pamięci.
Pozostałe przyczyny mają charakter ogólny. Elektronika starzeje się z czasem, zimne luty mogą pękać, a wilgoć powoduje korozję na złączach. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze albo przy rozruchu z obcego akumulatora, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0DC90?
Usterkę sterownika 89170-0DC90 zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Do tego dochodzą komunikat błędu w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Dopóki występuje którykolwiek z tych objawów, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka pokazuje stan i jest sygnałem, który trzeba traktować poważnie.
To, czy uszkodzony jest sam sterownik, czy też wina leży w złączu, wyjaśni dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0DC90?
Sterownik 89170-0DC90 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020), XP130 (2010-2014) i XP130 1. Facelift (2014-2017). Przypisanie dotyczy wyłącznie numeru części 89170-0DC90 i nie odnosi się do innych sterowników tego samego typu.
Pojazdy, w których znaleziono ten sterownik, są tutaj wymienione:
- Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020)
- Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
- Toyota Yaris XP130 1. Facelift (2014-2017)
Porównaj numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ dopiero wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0DC90?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator. Dopiero potem demontują Państwo sterownik 89170-0DC90, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Sprawdzenie, naprawa i testowanie w Airbag24 zajmują zwykle 3–4 dni robocze; własne czynności Państwa i wysyłka nie wliczają się w ten czas.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0DC90 do Airbag24?
Sterownik 89170-0DC90 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
