
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0DB30
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0DB30 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0DB30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0DB30?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0DB30 jest centralnym elementem sterującym systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Na podstawie sygnałów czujników decyduje w razie zderzenia, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje cały system. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Nadzór działa bez przerwy w tle i wykrywa także drobniejsze odchylenia. Są one zapisywane w pamięci błędów.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-0DB30 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia z wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się usunąć tych danych. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy, dzięki czemu przyczynę można potem sprawdzić celowo.
Pozostałe czynniki długotrwale obciążają elektronikę i styki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0DB30?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikatem o błędzie albo brakiem połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem. Wskazuje na nią także pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Takie wskazania najlepiej sprawdzić wkrótce.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0DB30?
Sterownik 89170-0DB30 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020), XP130 (2010-2014) i XP130 1. Facelift (2014-2017). Kto chce sprawdzić zdemontowane urządzenie, najpierw porównuje etykietę z tą stroną.
Lista pojazdów, w których ta część została zamontowana:
- Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020)
- Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
- Toyota Yaris XP130 1. Facelift (2014-2017)
Zgodność z tą stroną potwierdza, że chodzi o właściwe urządzenie. To, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód, pokazuje dopiero pamięć błędów. Należy ją odczytać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0DB30?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, zdemontować sterownik i utworzyć online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 zazwyczaj trwa 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie zostaje zwrócone, po jego starannym zapakowaniu i wysłaniu.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0DB30 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


