Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0D580
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0D580 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0D580” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0D580?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0D580 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Usterki w systemie sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas jazdy sterownik nieprzerwanie monitoruje cały system bezpieczeństwa biernego. Obejmuje to czujniki, jednostki wyzwalające i okablowanie między nimi.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten zapis należy do sposobu działania systemu.
Dlaczego sterownik 89170-0D580 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w przypadku 89170-0D580 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym brane są pod uwagę: starzenie się elementów elektronicznych, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia są najbardziej oczywistym podejrzeniem, gdy urządzenie po wypadku zaczyna się nieprawidłowo zachowywać. Nie są jednak jedyną możliwą przyczyną.
Pozostałe przyczyny wiążą się ze starzeniem i wpływem otoczenia. Elementy elektroniczne z czasem się zmieniają, a połączenia są wrażliwe na wilgoć i korozję.
Rozruch z obcego źródła również może prowadzić do skoków napięcia, niezależnie od wypadku.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0D580?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, gdy w 89170-0D580 występuje usterka. Towarzyszy jej komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W krytycznej sytuacji poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Kontrolka jest sygnałem wysyłanym przez sam sterownik, a nie domysłem z zewnątrz.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0D580?
Dopasowanie na tej stronie opiera się na naszych danych dotyczących Toyota. Sterownik 89170-0D580 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020), XP130 (2010-2014) i XP130 1. Facelift (2014-2017).
Pojazdy są wymienione poniżej.
- Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020)
- Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
- Toyota Yaris XP130 1. Facelift (2014-2017)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, ponieważ tylko tak można upewnić się, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów należy zlecić przed demontażem, bo dopiero jego wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0D580?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator, a dopiero potem demontują sterownik. Później utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je, wymienia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia, wykonuje test działania i odsyła urządzenie z powrotem do Państwa.
Kolejność jest ważna ze względów bezpieczeństwa, dlatego sterownik demontuje się dopiero po odłączeniu akumulatora.
Realizacja w Airbag24 zajmuje zwykle 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0D580 do Airbag24?
Sterownik 89170-0D580 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
