Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0C691
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0C691 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0C691” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0C691?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C691 jest w pojazdach Toyota centralnym sterownikiem SRS. Odbiera komunikaty czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
Stale nadzoruje układ. Gdy wykryje błąd, zgłasza go na kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Gdy zostanie zarejestrowany wypadek, sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-0C691 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, nawet jeśli nie uruchomiła się żadna poduszka. Do pozostałych przyczyn należą starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usunie danych zderzenia. Ich kasowanie należy do naprawy w Airbag24.
Sprawdzenie na stanowisku testowym pokazuje, która z przyczyn występuje w danym przypadku.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0C691?
Usterka objawia się w kontrolce poduszek powietrznych, która w zestawie wskaźników świeci się stale lub od czasu do czasu. Dochodzą do tego komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Dopóki te objawy występują, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka sprawia zatem, że usterka jest widoczna z zewnątrz.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0C691?
Sterownik 89170-0C691 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Tundra K40 (od 2021); Toyota Sequoia K30 (od 2022).
Pojazdy w zestawieniu:
- Toyota Tundra K40 (od 2021)
- Toyota Sequoia K30 (od 2022)
Numer części na etykiecie można porównać z tą stroną; to potwierdza wyłącznie właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów przed wysyłką pokazuje dopiero przyczynę: sterownik albo wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-34060.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0C691?
Pierwszym krokiem jest odczyt pamięci błędów; protokół dołącza się do urządzenia, zanim odłączy się akumulator i wymontuje sterownik. Online tworzy się zlecenie naprawy i wysyła urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Te 3–4 dni robocze obejmują wyłącznie te prace. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0C691 do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą zlecają Państwo odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie również odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki; sterownik pakuje się w opakowanie wstrząsoodporne.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
