Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0C680
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0C680 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0C680” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0C680?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C680 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego w pojazdach Toyota. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku decyduje w ciągu milisekund, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Ponadto nieustannie nadzoruje system i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Sterownik systemu bezpieczeństwa biernego jest aktywny, gdy pojazd jest w eksploatacji, i sprawdza przy tym czujniki, okablowanie i elementy wykonawcze. Wykryty błąd zapisuje w pamięci błędów, którą może odczytać diagnostyka.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-0C680 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie, Airbag24 usuwa je podczas naprawy. Dalsze przyczyny to zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Zapis danych zderzenia nie zależy od tego, czy poduszka powietrzna faktycznie się uruchomiła. Właśnie dlatego warto zwrócić na tę przyczynę uwagę w każdym przypadku.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i jej połączeń. Zestarzałe elementy i wilgotne złącza mogą powodować przerwy w działaniu, a zimne luty – zmienne zakłócenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0C680?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się trwale lub okresowo, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się trwale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Kontrolka uwidacznia usterkę. Taki sygnał należy więc niezwłocznie sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0C680?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C680 montowany jest w następujących pojazdach: Toyota Tundra K40 (od 2021); Toyota Sequoia K30 (od 2022).
Pojazdy, dla których przewidziano ten numer części, pokazuje poniższa lista.
- Toyota Tundra K40 (od 2021)
- Toyota Sequoia K30 (od 2022)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia proszę porównać z tą stroną. To potwierdza tylko, że jest to właściwe urządzenie. Ponadto należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-34060.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0C680?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, a dobrze zapakowane urządzenie wysyłają. Prace w Airbag24, czyli sprawdzenie, naprawa i test, trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Ta kolejność służy Państwa bezpieczeństwu przy demontażu. Następnie to samo urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0C680 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
