Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0C582
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0C582 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0C582” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0C582?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C582 zarządza systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Odbiera impulsy czujników zderzenia, przy wypadku decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów i sam stale się kontroluje. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Decyzja zapada w ciągu kilku milisekund. Sterowanie działa w tle, bez konieczności obsługi przez Państwa.
W normalnej pracy urządzenie jest niewidoczne; kontrolka pozostaje zgaszona, dopóki nie występuje usterka.
Dlaczego sterownik 89170-0C582 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia, które po wypadku zostają w urządzeniu, także gdy poduszka się nie uruchomiła; standardowe urządzenia diagnostyczne ich nie usuwają. Dalsze przyczyny leżą w elektronice, złączach i zasilaniu.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki naprawa ich nie usunie.
Do pozostałych przyczyn należą:
- starzenie się elektroniki
- lutowania, które z czasem tracą trwałość
- wilgoć powodująca korozję na złączach
- skoki prądu przy rozruchu lub przy słabym akumulatorze
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0C582?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, gdy świeci stale lub z przerwami. Pojawiają się też komunikaty błędu w zestawie, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Takich sygnałów nie należy lekceważyć, bo kontrolka pokazuje stan systemu.
Proszę zlecić sprawdzenie instalacji bez zbędnej zwłoki, aby wyjaśnić przyczynę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0C582?
Sterownik 89170-0C582 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Tundra K30 (2007-2021).
Zestawienie poniżej pokazuje, które pojazdy należą do tej części:
- Toyota Tundra K30 (2007-2021)
Proszę porównać numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Wcześniej proszę zlecić odczyt pamięci błędów: tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-0C440, 89170-0C450, 89170-0C451, 89170-0C452, 89170-0C490, 89170-0C581.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0C582?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Dopiero potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Zwykle trwa to 3–4 dni robocze.
Potem urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0C582 do Airbag24?
Mogą Państwo wysłać urządzenie jako paczkę albo umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie UPS dostarcza urządzenie z Airbag24 z powrotem do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować tak, by wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
