
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0C573
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0C573 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0C573” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0C573?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C573 jest centralną jednostką systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają, i stale nadzoruje system.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, zgłasza ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokadę zdejmuje dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 89170-0C573 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia. Pozostają w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Do tego dochodzą starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Przy naprawie w Airbag24 dane zderzenia zostają usunięte, a urządzenie jest sprawdzane pod kątem pozostałych przyczyn.
Starzejące się elementy elektroniczne i zimne lutowania pojawiają się z czasem. Wilgoć i korozja niszczą złącza, a skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, mogą obciążać podzespoły.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0C573?
Usterkę poznaje się po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, gdy świeci się stale lub okresowo. Mogą też wystąpić komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Przy tych objawach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka pokazuje usterkę, dlatego warto sprawdzić system bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0C573?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C573 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Tundra K30 (2007-2021).
Pojazdy przypisane do tego urządzenia pokazuje poniższa lista.
- Toyota Tundra K30 (2007-2021)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwe urządzenie. To, czy sam sterownik jest uszkodzony, pokaże dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów. Ten protokół ujawni też, czy przyczyną jest złącze lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-0C440, 89170-0C450, 89170-0C451, 89170-0C452, 89170-0C490, 89170-0C581.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0C573?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół do urządzenia. Następnie odłączyć akumulator, dopiero potem zdemontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie.
Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test działania. Obróbka w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0C573 do Airbag24?
Sterownik można wysłać jako paczkę lub za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie UPS przywozi urządzenie z Airbag24 z powrotem.
Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a urządzenie musi być zapakowane odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


