Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-0C110
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-0C110 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-0C110” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-0C110?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-0C110 należy do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota i stanowi jego centralę sterującą. Ocenia czujniki zderzenia i w razie wypadku w ciągu kilku milisekund decyduje, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów uruchomić.
Nadzoruje cały system na bieżąco i sygnalizuje zakłócenia za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 89170-0C110 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym i dlatego pozostają w pamięci.
Zimne lutowania i korozja na wtykach powodują usterki, które pojawiają się tylko czasami. To, czy występuje jedna z tych przyczyn, pokaże dopiero badanie urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-0C110?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, świecąc stale lub przerywanie. Do tego dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Dopóki usterka istnieje, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Ta kontrolka jest wyraźnym sygnałem, że system należy sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-0C110?
Sterownik 89170-0C110 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Tundra K30 (2007-2021).
Lista pokazuje pojazdy, w których zamontowano to urządzenie.
- Toyota Tundra K30 (2007-2021)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-0C440, 89170-0C450, 89170-0C451, 89170-0C452, 89170-0C490, 89170-0C581.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-0C110?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, wymontować sterownik i utworzyć online zlecenie naprawy. Urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Na stanowisku testowym Airbag24 bada sterownik, naprawia uszkodzone podzespoły i usuwa dane zderzenia. Na koniec następuje test funkcjonalny i zwrot urządzenia do nadawcy.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-0C110 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
