Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-07360
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-07360 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-07360” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-07360?
Sterownik 89170-07360 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
W pojeździe sterownik pracuje nieustannie w tle. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników i zapisuje w pamięci błędów.
Dane zderzenia to zapis zdarzenia, który sterownik zachowuje po wypadku. Pozostają w jego pamięci, nawet jeśli pojazd potem jeździ znowu bez zarzutu. Dlatego warto zajrzeć do sterownika, gdy kontrolka coś sygnalizuje.
Dlaczego sterownik 89170-07360 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Oprócz tego wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja złączy oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Do zapisania danych zderzenia nie trzeba silnego uderzenia. Decydujące jest samo zdarzenie, a zapis pozostaje także wtedy, gdy żadna poduszka i żaden napinacz się nie uruchomiły.
Pozostałe przyczyny działają powoli. Elementy elektroniczne się starzeją, luty mogą zimnieć, a wilgoć lub korozja na złączach powodują zmienne problemy z kontaktem. Także skoki napięcia obciążają elektronikę, gdy akumulator słabnie albo pojazd zostaje uruchomiony kablami rozruchowymi.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-07360?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, oraz komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje wtedy połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą w takim przypadku nie zadziałać. Dotyczy to także sytuacji, gdy pojazd na co dzień wydaje się sprawny, dlatego kontrolki nie wolno ignorować. Lampka jest widocznym sygnałem, że system bezpieczeństwa biernego nie działa niezawodnie.
Kto poważnie traktuje to ostrzeżenie już na początku, zapobiega rozwojowi pojedynczego błędu w poważniejszy problem. Sprawdzenie pamięci błędów szybko przynosi wtedy jasność.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-07360?
Sterownik 89170-07360 montowany jest w pojazdach Toyota: Toyota Avalon XX40 (2012-2015) i XX40 Facelift (2015-2018). Przypisanie dotyczy sterownika z dokładnie tym numerem części.
Znane pojazdy znajdują się tutaj na liście:
- Toyota Avalon XX40 (2012-2015)
- Toyota Avalon XX40 Facelift (2015-2018)
Przed wysyłką warto wykonać dwa sprawdzenia. Najpierw porównać numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną; to tylko potwierdza, że mają Państwo właściwe urządzenie. Następnie odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-07350, 89170-07480.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-07360?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do urządzenia; następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Czas obróbki w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność służy Państwa bezpieczeństwu, ponieważ przy pracy nad układem poduszek powietrznych może dojść do przypadkowego uruchomienia i zranienia. Dlatego odłączenie akumulatora zawsze następuje przed demontażem.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-07360 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik pakują w sposób odporny na wstrząsy, zanim go oddadzą.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
