Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-04150
Do numeru części „89170-04150” nie przypisano jeszcze żadnego pojazdu
To nie znaczy, że nie możemy tego naprawić – wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik airbag 89170-04150?
Sterownik airbag 89170-04150 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów w różnych modelach Toyoty Tacoma. Wyprodukowany przez firmę TRW pod wewnętrznym numerem referencyjnym 216624-101 przetwarza dane z czujników zderzeniowych i decyduje, czy oraz które systemy bezpieczeństwa biernego, takie jak poduszki powietrzne i napinacze pasów, należy uruchomić.
Jako mózg biernego systemu bezpieczeństwa element ten stale nadzoruje wszystkie podłączone czujniki i siłowniki. W razie uderzenia sterownik w ciągu milisekund analizuje sygnały z czujników przyspieszenia i ciśnienia. Na podstawie siły i rodzaju wypadku uruchamia za pomocą impulsów zapłonowych odpowiednie ładunki pirotechniczne poduszek i napinaczy, aby jak najlepiej chronić pasażerów.
Po wyzwoleniu urządzenie trwale zapisuje istotne dane zderzenia w pamięci wewnętrznej. Funkcja ta jest kluczowa dla analizy wypadku, ale powoduje też, że sterownik zostaje zablokowany do dalszej pracy, dopóki nie zostanie przeprowadzona fachowa naprawa.
Jakie usterki występują przy 89170-04150?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 89170-04150 jest zapisanie danych zderzenia po wyzwoleniu poduszek. Inne przyczyny to wewnętrzne usterki sprzętowe, które prowadzą do zablokowania urządzenia i utraty komunikacji z pojazdem. W takich przypadkach naprawa jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem.
Podstawową i najczęstszą przyczyną konieczności naprawy jest blokada sterownika po wypadku. Gdy poduszki lub napinacze zostały wyzwolone, urządzenie zapisuje w swojej pamięci trwały wpis o błędzie, tzw. dane zderzenia. Jest to środek bezpieczeństwa, który zapobiega dalszemu użytkowaniu bez kontroli i naprawy.
Inną usterką jest „błąd wewnętrzny”. Często wskazuje ona na problemy z podzespołami elektronicznymi na płytce drukowanej, takimi jak procesor lub układ pamięci EEPROM. Tego rodzaju uszkodzenia sprzętu mogą wystąpić również bez wypadku i także prowadzą do dezaktywacji systemu bezpieczeństwa oraz zaświecenia się kontrolki.
W konsekwencji tych usterek komunikacja ze sterownikiem może się całkowicie zerwać. Ani urządzenia diagnostyczne warsztatu, ani inne sterowniki w pojeździe nie mają wtedy dostępu do jednostki, aby odczytać błędy lub sprawdzić stan systemu. Uniemożliwia to diagnozę w pojeździe i wymaga demontażu urządzenia.
Po czym poznać usterkę sterownika 89170-04150?
Uszkodzony sterownik airbag 89170-04150 objawia się przede wszystkim stale świecącą kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dodatkowo urządzenia diagnostyczne mogą nie nawiązywać już połączenia ze sterownikiem lub w pamięci zapisany jest niekasowalny kod błędu wskazujący na zablokowanie po wypadku.
Najbardziej jednoznacznym sygnałem jest stale aktywna kontrolka airbag na liczniku. Nie gaśnie ona po uruchomieniu silnika, jak zwykle, lecz świeci się bez przerwy. Oznacza to dla kierowcy, że cały system bezpieczeństwa biernego jest wyłączony i w razie wypadku nie zapewnia ochrony.
Kolejnym wyraźnym objawem jest brak komunikacji ze sterownikiem. Gdy warsztat próbuje odczytać pamięć błędów przez złącze OBD, nawiązanie połączenia się nie udaje. Urządzenie diagnostyczne zgłasza, że sterownik nie odpowiada lub jest niedostępny.
Jeśli komunikacja jest jeszcze możliwa, często odczytywany jest konkretny kod błędu wskazujący na „błąd wewnętrzny” lub „zapisane dane zderzenia”. Tych błędów nie da się skasować zwykłymi środkami diagnostycznymi i wymagają one specjalistycznej naprawy sprzętu.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik 89170-04150?
Sterownik airbag o numerze części 89170-04150, wyprodukowany przez firmę TRW, jest przeznaczony konkretnie do Toyoty Tacoma. W Airbag24 naprawiamy ten sterownik do trzeciej generacji (N300) pick-upa, w tym do sportowej wersji TRD Sport oraz modeli po liftingu.
Kompatybilność obejmuje całą trzecią generację Toyoty Tacoma. W Airbag24 oferujemy fachową naprawę dla następujących modeli i serii:
Toyota Tacoma N300 (rocznik 2015–2019)
Toyota Tacoma N300 po liftingu (rocznik 2019–2023)
Toyota Tacoma TRD Sport (w obrębie generacji N300)
W jaki sposób profesjonalnie naprawia się sterownik 89170-04150?
W Airbag24 naprawa sterownika 89170-04150 zaczyna się od wstępnego sprawdzenia na specjalistycznym stanowisku testowym. Następnie kasowane są zapisane dane zderzenia, a urządzenie zostaje przywrócone do stanu fabrycznego. Po skutecznej naprawie i końcowym teście funkcjonalnym sterownik jest przygotowywany do wysyłki zwrotnej, wraz z 2 latami ustawowej rękojmi.
Po przyjęciu wymontowanego sterownika w Airbag24 najpierw wykonywana jest analiza na poziomie sprzętowym. Technicy sprawdzają płytkę drukowaną pod kątem widocznych uszkodzeń i odczytują pamięć wewnętrzną, aby ustalić dokładną przyczynę błędu, czy to blokadę po zderzeniu, czy wewnętrzną usterkę sprzętową.
Istotą naprawy jest bezpieczne i całkowite usunięcie danych zderzenia oraz przywrócenie sterownika do pierwotnego stanu z chwili dostawy. Odbywa się to przy użyciu specjalistycznych metod bezpośrednio na układzie pamięci. Dzięki temu kontrolka airbag zostaje wyłączona, a pełna sprawność systemu przywrócona.
Na koniec każdy naprawiony sterownik przechodzi kompleksowy test funkcjonalny. Sprawdzana jest komunikacja z symulatorem pojazdu i to, czy wszystkie podzespoły systemu są prawidłowo obsługiwane. Na każdą wykonaną naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
