
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-02P60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-02P60 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-02P60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-02P60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-02P60 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów. System nadzoruje na bieżąco, a usterki pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych.
Nadzór obejmuje podłączone komponenty, ich połączenia i napięcie zasilania. Gdy wartość odbiega od normy, sterownik wpisuje ustalenie do pamięci błędów.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dzieje się tak niezależnie od tego, czy poduszki rzeczywiście się uruchomiły.
Dlaczego sterownik 89170-02P60 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, także gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Uzupełniająco wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia znajdują się w urządzeniu i nie są widoczne z zewnątrz. Urządzenie diagnostyczne może je odczytać, ale nie usunie, dlatego odgrywają one szczególną rolę przy naprawie.
Pozostałe przyczyny rozwijają się w czasie. Podzespoły elektroniczne się starzeją, lutowania ustępują przy zmianach temperatury, a wilgoć lub korozja pogarszają kontakt na złączach. Także skoki napięcia podczas rozruchu obciążają elektronikę.
Które z tych przyczyn występuje naprawdę, da się ustalić dopiero po odczycie pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-02P60?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub sporadycznie, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat błędu, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Przy tych objawach poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem ostrzegawczym. Pokazuje, że system zabezpieczeń wykrył błąd, i nie wolno jej lekceważyć.
Komunikat w zestawie wskaźników wskazuje tylko problem. Jeżeli urządzenie diagnostyczne także nie ma połączenia, wskazuje to na sam sterownik, dlatego sprawdzenie należy zlecić szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-02P60?
89170-02P60 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Corolla E210 (2018-2022) i E210 Facelift (od 2022).
Poniższa lista pokazuje pojazdy, dla których ten numer części jest zapisany w bazie Airbag24.
- Toyota Corolla E210 (2018-2022)
- Toyota Corolla E210 Facelift (od 2022)
Porównaj numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną. To potwierdza jedynie, że masz właściwe urządzenie. Odczytaj także pamięć błędów, ponieważ protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02N50, 89170-02T10, 89170-02W80, 89170-0F150.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-02P60?
Najpierw odczytaj pamięć błędów i dołącz protokół do urządzenia. Następnie odłącz akumulator i dopiero potem zdemontuj sterownik. Potem utwórz online zlecenie naprawy i zapakuj urządzenie starannie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Ta kolejność służy bezpieczeństwu. Termin 3–4 dni roboczych dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-02P60 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę lub skorzystają z odbioru przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


