Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-02D51
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-02D51 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-02D51” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-02D51?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-02D51 koordynuje SRS w pojazdach Toyota. W razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale nadzoruje system.
Wykryte usterki pokazuje kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 89170-02D51 ulega awarii?
W przypadku sterownika 89170-02D51 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i skoki napięcia.
Elektronika się starzeje, a lutowania mogą z czasem stać się zimne.
Wilgoć i korozja atakują złącza, a skoki napięcia powstają na przykład przy rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-02D51?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, świecąca stale lub okresowo, pokazuje najważniejszą usterkę sterownika 89170-02D51. Dochodzą do tego komunikaty o błędach na zestawie wskaźników oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci okresowo
- Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą więc nie zadziałać, dlatego należy traktować tę sygnalizację poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-02D51?
Czy Państwa pojazd pasuje, najlepiej sprawdzić przed demontażem. Sterownik 89170-02D51 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Corolla E140 (2006-2013) i E150 (2006-2013).
Pojazdy w zestawieniu:
- Toyota Corolla E140 (2006-2013)
- Toyota Corolla E150 (2006-2013)
Porównanie numeru części na wymontowanym urządzeniu z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów natomiast pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02810, 89170-02830, 89170-02840, 89170-02860, 89170-02870, 89170-02A90.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-02D51?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów sterownika 89170-02D51 i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Dalej tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-02D51 do Airbag24?
Sterownik 89170-02D51 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
