Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-02670
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-02670 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-02670” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-02670?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-02670 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Toyota. Na bieżąco odbiera komunikaty czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund wybiera poduszki powietrzne oraz napinacze pasów do uruchomienia. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Z silnikiem i hamulcami nie ma nic wspólnego; jego zadaniem jest ochrona pasażerów.
Dlaczego sterownik 89170-02670 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia pozostające w pamięci po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Jako dalsze przyczyny wchodzą w grę starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korrozja na złączach wtykowych oraz skoki napięcia, jak przy słabym akumulatorze lub rozruchu z innego akumulatora.
Dane zderzenia powstają także przy zdarzeniach, w których poduszki nie zostały uruchomione. Sterownik rejestruje zdarzenie i zapisuje dane, a usterka pozostaje w pamięci.
Pozostałe przyczyny mają charakter ogólny: elektronika się starzeje, lutowania mogą zimnieć, a wilgoć i korrozja szkodzą stykom wtyków. Także skoki napięcia z słabego akumulatora lub z rozruchu z innego akumulatora obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-02670?
Usterka objawia się kilkoma sygnałami: kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników się świeci, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Szczegółowe objawy:
- Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Już jeden z tych sygnałów uzasadnia kontrolę pojazdu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-02670?
Sterownik 89170-02670 został zamontowany w tych pojazdach: Toyota Corolla E140 (2006-2013) i E150 (2006-2013).
Poniżej widać pojazdy, które są u nas przypisane do tego numeru.
- Toyota Corolla E140 (2006-2013)
- Toyota Corolla E150 (2006-2013)
Należy porównać numer na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Pozwala to upewnić się, że to właściwe urządzenie; o przyczynie to nie mówi nic. Czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód, wyjaśni dopiero pamięć błędów odczytana wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-02810, 89170-02830, 89170-02840, 89170-02860, 89170-02870, 89170-02A90.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-02670?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół; następnie odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. W Airbag24 sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Potem należy utworzyć online zlecenie naprawy i zapakować urządzenie przed wysyłką. Następnie Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny.
Kolejność przy demontażu obowiązuje ze względów bezpieczeństwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-02670 do Airbag24?
Paczkę można nadać samodzielnie; alternatywnie można umówić za dopłatą odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
