Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 8635A317
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 8635A317 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „8635A317” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 8635A317?
Sterownik 8635A317 zarządza systemem SRS w Mitsubishi: przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Usterki systemu bezpieczeństwa biernego pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Awaria tej jednostki osłabia system bezpieczeństwa biernego.
Dlaczego sterownik 8635A317 ulega awarii?
Najczęstsza przyczyna przy 8635A317 to zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i skoki napięcia.
- zestarzała elektronika sterująca
- lutowania, które cierpiały przy zmianach temperatury
- wilgoć i korozja we wtykach
- skoki napięcia przy rozruchu, np. przy słabym akumulatorze
Dane zderzenia widać w pamięci błędów, którą odczytuje się przed demontażem.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 8635A317?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub czasowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie dociera do sterownika 8635A317 albo pamięć błędów pozostaje. Wtedy poduszki i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
Przyczyna może tkwić w samym sterowniku, ale też w przewodach lub wtyczkach. Dopiero diagnoza rozdziela te możliwości.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 8635A317?
Pojazdy z sterownikiem 8635A317 to: Mitsubishi i-MiEV HA3W (2009-2020).
Lista pojazdów wygląda następująco:
- Mitsubishi i-MiEV HA3W (2009-2020)
Porównanie etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów proszę odczytać przed demontażem, ponieważ protokół pokazuje, czy uszkodzony jest sam sterownik, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 8635A387.
Jak przebiega naprawa sterownika 8635A317?
Pamięć błędów odczytują Państwo przy 8635A317 na początku, protokół dołączają; następnie odłączają Państwo akumulator, demontują sterownik, online tworzą zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 bada sterownik, naprawia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i testuje urządzenie; Państwa sterownik wraca potem do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 8635A317 do Airbag24?
Sterownik 8635A317 wysyłają Państwo jako paczkę do Airbag24 albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie również przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
