Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 8635A182S
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 8635A182S w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „8635A182S” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 8635A182S?
Sterownik poduszek powietrznych 8635A182S jest sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Mitsubishi. Przetwarza dane z czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów się uruchomią.
Podczas pracy nadzoruje cały układ i zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 8635A182S ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia należy dlatego sprawdzić na początku szukania przyczyny, ponieważ występują najczęściej.
Złącze z wilgocią lub korozją może powodować zakłócenia, podobnie jak uruchamianie silnika z kabli rozruchowych, które wywołuje skoki napięcia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 8635A182S?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci na stałe lub migocze. Komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, potwierdzają podejrzenie. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Pojazd w ten sposób wyraźnie sygnalizuje, że w systemie coś jest nie tak. Zaleca się szybkie sprawdzenie układu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 8635A182S?
Sterownik poduszek powietrznych 8635A182S montowany jest w tych pojazdach: Mitsubishi Pajero V80 (2007-2012) i V80 Facelift (2012-2021).
Następnie podana jest lista pojazdów, dla których to urządzenie jest zarejestrowane.
- Mitsubishi Pajero V80 (2007-2012)
- Mitsubishi Pajero V80 Facelift (2012-2021)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną. Potwierdza to tylko tożsamość urządzenia. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 8635A093, MR551782, P21516708.
Jak przebiega naprawa sterownika 8635A182S?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero wtedy wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Następnie urządzenie wysyła się w zabezpieczonym opakowaniu. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny.
Następnie zwracane jest należące do klienta urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 8635A182S do Airbag24?
Urządzenie można nadać jako paczkę lub za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie wraca do klienta przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki; sterownik trzeba zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
