
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 86250-35610
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 86250-35610 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „86250-35610” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 86250-35610?
Sterownik airbag 86250-35610 zarządza systemem SRS pojazdu SsangYong. Po rozpoznaniu wypadku oblicza w milisekundach, które poduszki powietrzne i napinacze mają się uruchomić. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
System sam się kontroluje, a usterki są zgłaszane przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dlaczego sterownik 86250-35610 ulega awarii?
Dane zderzenia z wcześniejszego wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Na sterownik 86250-35610 mogą też wpływać inne czynniki z elektroniki i złączy.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne może dane zderzenia odczytać, ale nie skasować. Zajmuje się tym Airbag24 w ramach naprawy.
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 86250-35610?
Usterkę 86250-35610 zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty błędów w zestawie wskaźników, zakłócone połączenie z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest wyraźnym sygnałem ostrzegawczym, bo pokazuje, że system wykrył usterkę. Nie należy jej ignorować, ponieważ w razie wypadku poduszki i napinacze mogą nie zadziałać.
Proszę więc sprawdzić ten wskaźnik możliwie szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 86250-35610?
Ten 86250-35610 jest zamontowany w tych pojazdach: SsangYong Tivoli X100 (od 2015).
Modele wymienione są tu pojedynczo:
- SsangYong Tivoli X100 (od 2015)
Proszę porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ tylko protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy za usterką stoi wtyczka lub kabel. Zgodność numerów na etykiecie sama nie wystarczy do oceny usterki.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 86250-35110.
Jak przebiega naprawa sterownika 86250-35610?
Proszę najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator, wymontować sterownik, w internecie utworzyć zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. W Airbag24 sprawdzenie, naprawa i test trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy i kasuje zapisane dane zderzenia. Następnie przeprowadza test funkcjonalny, po czym własne urządzenie wraca do Państwa.
Proszę zachować kolejność, ponieważ służy ona bezpieczeństwu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 86250-35610 do Airbag24?
Sterownik 86250-35610 wysyłają Państwo samodzielnie jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki i urządzenie zapakować tak, by dotarło w stanie nienaruszonym.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


