Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TXM-J410-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TXM-J410-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TXM-J410-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TXM-J410-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TXM-J410-M4 jest centralną jednostką sterującą SRS w pojazdach Honda. Przetwarza dane czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund wybiera poduszki powietrzne i napinacze pasów do uruchomienia i nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Jednostka odpowiada za cały system bezpieczeństwa biernego. Wykryte błędy sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Dlaczego sterownik 77960-TXM-J410-M4 ulega awarii?
Dane zderzenia zapisane po wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Airbag24 usuwa je podczas naprawy. Pozostałe przyczyny to starzejąca się elektronika, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Same dane zderzenia nic nie mówią o stanie pozostałej elektroniki. O tym, czy któraś przyczyna występuje, decyduje dopiero badanie na stanowisku testowym, a nie wygląd urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TXM-J410-M4?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, gdy świeci stale lub czasami. Dochodzą komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Szczególnie czasowe zapalanie się kontrolki bywa pomijane, a jest sygnałem ostrzegawczym. Dopóki usterka trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać w razie potrzeby.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TXM-J410-M4?
Sterownik 77960-TXM-J410-M4 montowany jest w tych pojazdach: Honda Insight 3. Generation (2018-2022).
Następuje lista pojazdów.
- Honda Insight 3. Generation (2018-2022)
Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza wyłącznie, że urządzenie jest właściwe. Najpierw należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TXM-A23, 77960TXMA230M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TXM-J410-M4?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator; dopiero potem wymontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze; w tym czasie urządzenie jest sprawdzane, uszkodzone podzespoły naprawiane, dane zderzenia usuwane i wykonywany jest test działania.
Przetwarzanie obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę i test w zakładzie. Kolejność kroków służy bezpieczeństwu.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TXM-J410-M4 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo umawia odbiór przez UPS za dopłatą; po naprawie wraca ono przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie musi być zapakowane odporne na wstrząsy.
Stabilny karton z materiałem amortyzującym zapobiega uszkodzeniom podczas transportu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
