
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TXM-J330-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TXM-J330-M4 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TXM-J330-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TXM-J330-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TXM-J330-M4 stanowi centralny sterownik systemu bezpieczeństwa biernego SRS dla Honda. Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek oraz napinaczy pasów. Równocześnie stale sprawdza instalację i zgłasza usterki na kontrolce poduszek powietrznych.
Urządzenie działa podczas całej jazdy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Aby analiza działała niezawodnie, sterownik potrzebuje stabilnego zasilania oraz nienaruszonych połączeń z czujnikami i jednostkami wyzwalającymi.
Dlaczego sterownik 77960-TXM-J330-M4 ulega awarii?
Przy sterowniku 77960-TXM-J330-M4 najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, nawet gdy poduszka się nie uruchomiła. Pozostałe przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym, dlatego zwykła próba skasowania nie przynosi skutku.
Elementy elektroniczne się starzeją, a zimne lutowania mogą puścić. Wilgoć i korozja atakują styki.
Skoki napięcia z pokładowej sieci pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego akumulatora i obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TXM-J330-M4?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników wskazuje usterkę sterownika 77960-TXM-J330-M4, gdy świeci stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najwyraźniejszym sygnałem, a komunikat potwierdza ją w zestawie wskaźników.
To, czy usterka leży w samym sterowniku, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TXM-J330-M4?
To urządzenie jest przeznaczone dla Honda. Sterownik 77960-TXM-J330-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda Insight 3. Generation (2018-2022).
Zebrane u nas dane dla tego numeru części są następujące:
- Honda Insight 3. Generation (2018-2022)
Porównują Państwo numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. To wyjaśnia tylko, czy jest to właściwe urządzenie, a nie czy jest ono uszkodzone. To, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów, który należy zlecić wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TXM-A23, 77960TXMA230M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TXM-J330-M4?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i wymontowują sterownik 77960-TXM-J330-M4; potem tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny, zanim własne urządzenie wróci do Państwa. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Ta kolejność jest obowiązkowa ze względów bezpieczeństwa.
Zlecenie naprawy tworzy się online, zanim urządzenie trafi do paczki.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TXM-J330-M4 do Airbag24?
Wysyłają Państwo sterownik 77960-TXM-J330-M4 jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


