Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TWA-L420-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TWA-L420-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TWA-L420-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TWA-L420-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TWA-L420-M4 to centralny układ sterowania systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje cały system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Wykrywając usterkę, sterownik zgłasza ją przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Analiza przebiega w tle, dlatego na co dzień zwykle niczego nie widać.
Dlaczego sterownik 77960-TWA-L420-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia po wypadku, także gdy żaden airbag się nie uruchomił; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym wchodzą w grę starzejące się podzespoły, zimne luty, wilgoć na wtykach i skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają w wypadku i pozostają w sterowniku, bez względu na to, czy poduszka się uruchomiła. Pozostałe przyczyny w skrócie:
- elektronika, która z czasem traci sprawność
- uszkodzone luty
- wilgoć lub korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TWA-L420-M4?
Usterka widoczna jest przede wszystkim po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, po komunikacie o błędzie w zestawie wskaźników albo po braku kontaktu z urządzeniem diagnostycznym. Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, również wskazuje na usterkę. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Poszczególne objawy:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale
- kontrolka poduszek powietrznych świeci okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Ostrzeżenie należy sprawdzić szybko, nawet jeśli samochód jeździ normalnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TWA-L420-M4?
Sterownik 77960-TWA-L420-M4 stosowany jest w tych pojazdach: Honda Accord 10. Generation (2017-2024). Czy dany pojazd należy do nich, sprawdza się na liście.
Dla jakich pojazdów przewidziano ten sterownik, pokazuje poniższe zestawienie:
- Honda Accord 10. Generation (2017-2024)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego sterownika z tą stroną potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie, nic więcej. Należy też odczytać pamięć błędów przed demontażem, bo dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę powoduje wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T3L-A012-M1, 77960-T3L-C012-M4, 77960-T3L-C020-M4, 77960-T3L-C030-M4, 77960-T3L-F012-M4, 77960-T3L-F020-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TWA-L420-M4?
Przy 77960-TWA-L420-M4 obowiązuje ta kolejność: najpierw odczyt pamięci błędów z dołączonym protokołem, potem odłączenie akumulatora, a dopiero następnie demontaż sterownika. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.
Protokół należy dołączyć do zlecenia, aby Airbag24 znała stan wyjściowy. Odłączenie akumulatora przed demontażem zapewnia bezpieczeństwo.
W Airbag24 sterownik sprawdza się na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły się naprawia, zapisane dane zderzenia się usuwa, a test funkcjonalny kończy pracę. Czas realizacji wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Następnie urządzenie wraca do właściciela.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TWA-L420-M4 do Airbag24?
Sterownik wysyła się paczką albo umawia odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza się opakowaniem odpornym na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
