Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TT4-L411-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TT4-L411-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-TT4-L411-M1 stanowi centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów zostaną wyzwolone, i na bieżąco nadzoruje instalację.

Ocena odbywa się w ułamku sekundy, bo tylko wtedy wyzwolenie może nastąpić na czas. Poza wypadkiem urządzenie stale sprawdza połączenia i czujniki.

Usterki zapisuje w pamięci błędów i sygnalizuje je za pomocą kontrolki poduszek powietrznych. Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Tylko naprawa znosi tę blokadę.

Dlaczego sterownik 77960-TT4-L411-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia, które po wypadku pozostają w pamięci, nawet jeśli żadna poduszka się nie wyzwoliła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Do innych przyczyn należą starzejące się podzespoły, zimne luty, wilgoć na złączach i skoki napięcia.

Zapisane dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy. Odczyt zwykłą techniką niczego w tym nie zmienia.

Pozostałe przyczyny działają raczej powoli. Podzespoły elektroniczne starzeją się, połączenia lutowane mogą pęknąć, a wilgoć i korozja atakują złącza. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub przy pomocy rozruchowej, również mogą uszkodzić urządzenie.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TT4-L411-M1?

Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się na stałe lub okresowo. Dochodzą do tego komunikat błędu w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

Te objawy widać bezpośrednio w pojeździe albo można je odczytać za pomocą urządzenia diagnostycznego. Typowe są:

• kontrolka poduszek powietrznych świecąca na stałe lub okresowo
• komunikat błędu w zestawie wskaźników
• brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
• pamięć błędów, której nie da się wyczyścić

W razie zdarzenia poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego prosimy o niezwłoczne sprawdzenie systemu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TT4-L411-M1?

Sterownik 77960-TT4-L411-M1 figuruje w tych pojazdach: Honda Civic 9. Generation (2011-2017).

Dla następujących modeli urządzenie jest zarejestrowane:

• Honda Civic 9. Generation (2011-2017)

Po pierwsze należy porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Daje to pewność, że mamy przed sobą właściwe urządzenie. Po drugie należy odczytać pamięć błędów przed demontażem, bo dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-S02-A840-M3, 77960-SMG-G120-M1, 77960-TV0-G020-M4.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TT4-L411-M1?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie należy odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Własne urządzenie wraca następnie do Państwa.

Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Dotyczy on wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TT4-L411-M1 do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.

Zlecenie naprawy należy wydrukować i włożyć do paczki. Urządzenie należy zapakować tak, by wytrzymało wstrząsy.