
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TS8-A012-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TS8-A012-M4 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TS8-A012-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TS8-A012-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TS8-A012-M4 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Honda. Sprawdza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku oblicza, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje instalację na bieżąco. Usterki są pokazywane na kontrolce poduszek powietrznych; po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Ponieważ decyzja musi zapaść w ciągu milisekund, urządzenie pracuje według ściśle ustalonych procesów.
Poza wypadkiem stale sprawdza czujniki, stopnie wykonawcze i połączenia oraz zapisuje wykryte zakłócenia w pamięci błędów.
Dlaczego sterownik 77960-TS8-A012-M4 ulega awarii?
Najczęstsza przyczyna to zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci urządzenia, nawet gdy nie nastąpiło żadne uruchomienie. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu.
Starzejąca się elektronika i zimne lutowania wchodzą w grę tak samo jak wilgoć i korozja na złączach.
Skoki napięcia z osłabionego akumulatora lub z rozruchu z obcego źródła dodatkowo obciążają obwód.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TS8-A012-M4?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, komunikatami o błędach w zestawie wskaźników, brakiem połączenia urządzenia diagnostycznego lub pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Objawy w szczegółach:
- kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, stale lub przerywanie
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- pamięć błędów nie daje się wyczyścić
Kontrolka jest jednoznacznym sygnałem, którego nie wolno ignorować.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TS8-A012-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TS8-A012-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 9. Generation (2011-2017). Dane opierają się na znanym przypisaniu do tego urządzenia.
Pojazdy przypisane do tego sterownika są tutaj wymienione:
- Honda Civic 9. Generation (2011-2017)
Przed wysyłką warto porównać numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną, bo daje to pewność, że to właściwe urządzenie. Proszę wcześniej odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TS4-U411-M1, 77960-TS4-U811-M2, 77960-TS4-Z611-M1, 77960-TS6-H711-M1, 77960-TT0-T011-M1, 77960-TT0-Y610-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TS8-A012-M4?
Najpierw proszą Państwo o odczytanie pamięci błędów i dołączenie protokołu, następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny; następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Procedura jest ustalona ze względów bezpieczeństwa, szczególnie przy demontażu.
Obsługa w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę i test.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TS8-A012-M4 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę do Airbag24 lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła własne urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


