Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TS0-B412-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TS0-B412-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TS0-B412-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TS0-B412-M1?
Sterownik 77960-TS0-B412-M1 jest centralnym elementem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Analizuje sygnały czujników, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają się uruchomić, i nadzoruje system bez przerwy. Wykryte usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
W tle sterownik na bieżąco sprawdza, czy wartości czujników są wiarygodne, dzięki czemu odchylenia od normy są natychmiast widoczne.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-TS0-B412-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Poza tym do rozważenia są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowia, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia to zapis zdarzenia w sterowniku o wypadku. Pozostają w pamięci, nawet gdy na pojeździe nic nie widać.
Pozostałe przyczyny leżą raczej w elektronice i jej połączeniach. Podzespoły się starzeją, zimne lutowia mogą mieć włoskowate pęknięcia, a wilgoć atakuje wtyki. Skoki napięcia dodatkowo obciążają obwody.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TS0-B412-M1?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, komunikatami o błędach oraz problemami z połączeniem z urządzeniem diagnostycznym. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub od czasu do czasu.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Już pojedynczy z tych objawów jest powodem, by sprawdzić pojazd. Nie oznacza to jednak, że wszystko jest w porządku, ponieważ dopiero odczyt pamięci błędów pokazuje przyczynę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TS0-B412-M1?
Sterownik 77960-TS0-B412-M1 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda Civic 9. Generation (2011-2017). Decydujące jest, czy numer części został zapisany dla danego pojazdu.
Poniższe zestawienie wymienia przypisane pojazdy.
- Honda Civic 9. Generation (2011-2017)
Przed demontażem warto porównać numer części z etykiety urządzenia z tą stroną. To potwierdza jedynie, że mamy właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów należy natomiast przeprowadzić, bo tylko jego wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TS4-U411-M1, 77960-TS4-U811-M2, 77960-TS4-Z611-M1, 77960-TS6-H711-M1, 77960-TT0-T011-M1, 77960-TT0-Y610-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TS0-B412-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, dopiero po tym demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, a urządzenie wysyłają dobrze zapakowane.
Demontaż wykonują Państwo wyłącznie po odłączeniu akumulatora, a urządzenie pakują starannie, zanim wyruszy w drogę.
W Airbag24 zespół sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Następnie własne, naprawione urządzenie zostaje odesłane. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TS0-B412-M1 do Airbag24?
Transport odbywa się albo paczką, którą Państwo nadają samodzielnie, albo przez odbiór przez UPS za dopłatą. Urządzenie wraca do Państwa przez UPS, gdy Airbag24 zakończy naprawę.
Zlecenie naprawy należy wydrukować i włożyć do paczki; samo urządzenie należy zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
