
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TR3-K611-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TR3-K611-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TR3-K611-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TR3-K611-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TR3-K611-M1 tworzy w Honda centralę systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Z sygnałów czujników zderzeniowych oblicza w razie wypadku w ciągu milisekund, które poduszki i napinacze pasów uruchomić, i nieprzerwanie nadzoruje system. Usterki zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Nadzór działa, gdy zapłon jest włączony. Urządzenie sprawdza przy tym czujniki, okablowanie i wyzwalacze pod kątem wiarygodności.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 77960-TR3-K611-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii 77960-TR3-K611-M1 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na stykach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a zwykłe urządzenie diagnostyczne do nich nie dociera. Dlatego tego stanu nie da się naprawić zwykłym urządzeniem diagnostycznym.
Pozostałe przyczyny dotyczą wieku i zużycia. Podzespoły elektroniczne się zużywają, lutowania mogą być zimne, a wilgoć lub korozja atakują styki. Skoki napięcia także uderzają w elektronikę, np. przy podłączaniu rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TR3-K611-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, gdy 77960-TR3-K611-M1 wykryje usterkę. Towarzyszy temu komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka pokazuje więc usterkę bezpośrednio. Gdy urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, to kolejny znak zakłócenia układu.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Szybkie sprawdzenie układu jest więc wskazane.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TR3-K611-M1?
Czy własny samochód jest objęty, wyjaśni porównanie z listą. Sterownik 77960-TR3-K611-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 9. Generation (2011-2017).
Te modele przypisujemy do numeru części:
- Honda Civic 9. Generation (2011-2017)
Porównanie numeru części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ tylko ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TS4-U411-M1, 77960-TS4-U811-M2, 77960-TS4-Z611-M1, 77960-TS6-H711-M1, 77960-TT0-T011-M1, 77960-TT0-Y610-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TR3-K611-M1?
Obsługa 77960-TR3-K611-M1 w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół; następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Potem online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać zapakowane urządzenie.
Zespół Airbag24 testuje wysłane urządzenie na stanowisku testowym, naprawia lub wymienia uszkodzone podzespoły i kasuje zapisane dane zderzenia. Potem wykonywany jest test funkcjonalny, a własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TR3-K611-M1 do Airbag24?
77960-TR3-K611-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki; urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


