Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TR0-M012-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TR0-M012-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TR0-M012-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TR0-M012-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TR0-M012-M2 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje system bez przerwy. Usterki pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Czujniki zderzeniowe dostarczają urządzeniu stale wartości pomiarowe. Przy tym sprawdza ono przewody do poduszek i napinaczy pasów, aby w razie potrzeby wszystko działało razem.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-TR0-M012-M2 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny to zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym, dlatego błąd pozostaje nawet wtedy, gdy pojazd jest już znów w użyciu. Airbag24 kasuje dane zderzenia w toku naprawy.
Zestarzałe podzespoły z czasem zawodzą, zimne lutowania mogą puścić pod obciążeniem, a wilgoć i korozja zakłócają transmisję sygnałów.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z pomocą.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TR0-M012-M2?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo, komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięć błędów, której nie da się skasować. Przy takich objawach poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo.
- Pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się skasować.
Przy jednym z tych objawów system należy sprawdzić szybko. Kontrolka sama pokazuje błąd, więc nie trzeba go najpierw szukać.
Czy uszkodzony jest sam sterownik, wykaże dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TR0-M012-M2?
Sterownik 77960-TR0-M012-M2 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda Civic 9. Generation (2011-2017). Porównanie numeru części przed demontażem pokaże, czy urządzenie pasuje.
Lista pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Honda Civic 9. Generation (2011-2017)
Porównaj numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Pamięć błędów odczytaj przed demontażem, ponieważ dopiero jej wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TS4-U411-M1, 77960-TS4-U811-M2, 77960-TS4-Z611-M1, 77960-TS6-H711-M1, 77960-TT0-T011-M1, 77960-TT0-Y610-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TR0-M012-M2?
Przy naprawie 77960-TR0-M012-M2 najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, potem odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Dopiero wtedy własne urządzenie wraca do Państwa. Demontaż nie ulega zmianie, ponieważ jest już zakończony przed wysyłką.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TR0-M012-M2 do Airbag24?
Sterownik 77960-TR0-M012-M2 wysyła się jako paczkę do Airbag24 lub za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zapakowuje odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
