
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TR0-H914-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TR0-H914-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TR0-H914-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TR0-H914-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TR0-H914-M1 jest centralnym modułem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje system w sposób ciągły. Usterki pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Decyzja o uruchomieniu zapada w ciągu milisekund, jeszcze w trakcie wypadku. Podczas normalnej pracy urządzenie stale sprawdza podłączone czujniki, okablowanie i stopnie końcowe.
Dlaczego sterownik 77960-TR0-H914-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet bez uruchomienia poduszki; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie skasuje. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Również zdarzenie bez uruchomienia poduszki może zostawić dane zderzenia w sterowniku.
Pozostałe przyczyny rozwijają się powoli: elektronika się starzeje, luty stają się kruche, a wilgoć atakuje styki. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TR0-H914-M1?
Defekt zdradza się najpierw kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Może też pojawić się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników; urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Dopóki kontrolka się świeci, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Nie należy więc ignorować tego sygnału, tylko szybko wyjaśnić przyczynę.
Sygnał mówi jedynie, że coś jest nie tak. Jaki podzespół jest przyczyną, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TR0-H914-M1?
Przypisanie następuje przez numer części, nie przez nazwę pojazdu. Sterownik 77960-TR0-H914-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda Civic 9. Generation (2011-2017).
Pojazdy, dla których ten numer jest zapisany, znajdują się tutaj:
- Honda Civic 9. Generation (2011-2017)
Warto porównać numer na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Odczytać pamięć błędów przed demontażem, ponieważ dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TS4-U411-M1, 77960-TS4-U811-M2, 77960-TS4-Z611-M1, 77960-TS6-H711-M1, 77960-TT0-T011-M1, 77960-TT0-Y610-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TR0-H914-M1?
Odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół do urządzenia. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować sterownik. Utworzyć online zlecenie naprawy, dobrze zapakować urządzenie i wysłać je. W Airbag24 kontrola, naprawa i test funkcjonalny trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 najpierw bada urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone podzespoły. Zapisane dane zderzenia są kasowane, a na koniec wykonywany jest test funkcjonalny.
Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TR0-H914-M1 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


