
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TM8-U410-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TM8-U410-M2 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-TM8-U410-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TM8-U410-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TM8-U410-M2 w pojazdach Honda to komputer sterujący systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Ocenia czujniki zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund wybiera odpowiednie poduszki powietrzne i napinacze pasów i nadzoruje cały system bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Usterki zapisuje w pamięci i sygnalizuje je kontrolką poduszek powietrznych.
Praca silnika i układu kierowniczego nie dotyczy tego urządzenia; jego zadaniem jest ochrona pasażerów.
Dlaczego sterownik 77960-TM8-U410-M2 ulega awarii?
Najważniejszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także wtedy, gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Obok tego obciążają urządzenie starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć z korozją na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia tworzy samo urządzenie, gdy rejestruje zdarzenie. To, czy poduszki rzeczywiście się uruchomiły, nie ma przy tym znaczenia.
Pozostałe czynniki wiążą się ze starzeniem, wilgocią i wahaniami prądu. Zimne luty i skorodowane styki zakłócają przesył sygnału.
Skoki napięcia pojawiają się na przykład wtedy, gdy akumulator jest słaby lub przy rozruchu z pomocą.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TM8-U410-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie znajduje wtedy połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Jeśli kontrolka nie gaśnie po fazie rozruchu, w systemie jest zapisana usterka.
Okresowe zapalanie się kontrolki również oznacza, że pojazd trzeba sprawdzić, i to szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TM8-U410-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TM8-U410-M2 jest montowany w tych pojazdach: Honda Insight 2. Generation (2009-2014).
Zestawienie zawiera pojazdy, dla których mamy zapisany ten numer części.
- Honda Insight 2. Generation (2009-2014)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną pozwala upewnić się, że urządzenie jest właściwe. Stanu sterownika ono jednak nie określa. Zajmie się tym pamięć błędów, którą należy odczytać wcześniej, bo pokaże, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-TM8-A01, 77960-TM8-A020-M2, 77960-TM8-A03.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TM8-U410-M2?
Odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Trwa to zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Kolejność jest dla Państwa bezpieczeństwa wiążąca.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TM8-U410-M2 do Airbag24?
Paczkę mogą Państwo nadać samodzielnie albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie Airbag24 organizuje przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik zabezpieczają amortyzującym opakowaniem.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


