Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TK8-X011-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TK8-X011-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-TK8-X011-M1 jest centralą sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Błędy urządzenie zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Nadzorowanie odbywa się bez przerwy.

Czujniki zderzenia przekazują pomiary do sterownika, który analizuje je na bieżąco.

Dlaczego sterownik 77960-TK8-X011-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Także uderzenie, przy którym żadna poduszka nie zadziałała, może pozostawić dane zderzenia.

Pozostałe przyczyny rozwijają się przez dłuższy czas i nie zawsze widać je na pierwszy rzut oka. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TK8-X011-M1?

Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami. Jednocześnie pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo nie da się wykasować pamięci błędów; to wskazuje na usterkę.

W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.

Świecąca kontrolka wymaga więc szybkiego wyjaśnienia, a czekanie nie przynosi żadnej korzyści.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TK8-X011-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-TK8-X011-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Odyssey 4. Generation (2008-2013) i 5. Generation (od 2013). Lista służy orientacji; jednoznacznie przypisać urządzenie można po numerze części.

Zestawienie opiera się na numerze części, a nie na pojedynczych wyposażeniach.

Pojazdy w skrócie:

• Honda Odyssey 4. Generation (2008-2013)
• Honda Odyssey 5. Generation (od 2013)

Z jednej strony porównują Państwo numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną; to upewnia, że mają Państwo właściwe urządzenie. Z drugiej strony przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SHJ-A013-M1, 77960-SHJA020M1, 77960-SHJC-012-M1, 77960-THR-A02, 77960-THR-A03, 77960-TK8-A011-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TK8-X011-M1?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, zdemontować sterownik, online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.

Czas przetwarzania w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze, a ten okres dotyczy wyłącznie sprawdzania, naprawy i testowania.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TK8-X011-M1 do Airbag24?

Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.