Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TGH-J110-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TGH-J110-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TGH-J110-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TGH-J110-M2?
W pojazdach Honda sterownik poduszek powietrznych 77960-TGH-J110-M2 przejmuje sterowanie systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzenia, ocenia siłę i kierunek uderzenia i decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Ponadto stale kontroluje cały system.
Gdy pojawi się usterka, sterownik zgłasza ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dopiero naprawa znosi tę blokadę.
Dlaczego sterownik 77960-TGH-J110-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 77960-TGH-J110-M2 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Do innych przyczyn należą zestarzałe elementy, zimne lutowania, wilgoć na stykach i skoki napięcia.
Uderzenie bez uruchomienia poduszki powietrznej może mimo to zostawić dane zderzenia. Pozostają one w pamięci, a sama diagnoza ich nie usuwa.
Pozostałe przyczyny rozwijają się powoli. Elementy się starzeją, lutowania mogą puścić, a wilgoć powoduje korozję na złączach. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TGH-J110-M2?
Usterkę sterownika 77960-TGH-J110-M2 widać, gdy kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub migocze, pojawia się komunikat o błędzie albo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje kontaktu ze sterownikiem. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.
Te objawy występują w następujący sposób:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub migocze.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje kontaktu ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest pierwszą wskazówką, że system wykrył błąd. Odczyt pamięci błędów należy przeprowadzić szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TGH-J110-M2?
O przypisaniu do modelu decyduje numer części na urządzeniu. Sterownik poduszek powietrznych 77960-TGH-J110-M2 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 10. Generation (2015-2022).
Modele przypisane do tego numeru znajdują się na liście:
- Honda Civic 10. Generation (2015-2022)
Przed demontażem warto wykonać dwie czynności. Numer części na etykiecie należy porównać z tą stroną, co potwierdza tylko tożsamość urządzenia. Stan sterownika ocenia dopiero odczytana pamięć błędów: pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3A2-A810-M2, 77960-3A2-A820-M2, 77960-3A2-A830-M2, 77960-TBA-A01, 77960-TBA-A02, 77960-TBA-A03.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TGH-J110-M2?
Pamięć błędów sterownika 77960-TGH-J110-M2 odczytują Państwo jako pierwszą; protokół wkładają do paczki. Dopiero potem odłączają Państwo akumulator i demontują urządzenie. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Zapakowane urządzenie wysyłają Państwo. Na naszym stanowisku testowym zostaje ono zbadane, uszkodzone części wymienione, zapisane dane zderzenia skasowane, a następnie podłączony zostaje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TGH-J110-M2 do Airbag24?
Sterownik 77960-TGH-J110-M2 trafia do Airbag24 jako paczka albo umawiają Państwo za dopłatą odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie również odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie musi być zapakowane odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
