Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TGH-J020-M4

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TGH-J020-M4?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-TGH-J020-M4 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. W razie wypadku analizuje czujniki i w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Ponadto monitoruje system i zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.

Gdy dojdzie do wypadku, sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. W normalnej eksploatacji ten nadzór pozostaje niezauważalny.

Dlaczego sterownik 77960-TGH-J020-M4 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli poduszka nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Do tego dochodzą starzenie się podzespołów, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia pozostają w sterowniku, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie dociera do nich, by je skasować. Dlatego ta przyczyna stoi na pierwszym miejscu.

Podzespoły się starzeją, luty mogą być zimne, a wilgoć wraz z korozją szkodzi złączom. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TGH-J020-M4?

Defekt objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci się stale lub z przerwami, albo komunikatem o błędzie na zestawie wskaźników. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Typowe objawy w skrócie:

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub miga.
• Na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
• Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia.
• Pamięć błędów pozostaje mimo próby wyczyszczenia.

Kontrolka sama zgłasza usterkę. Warto zareagować na nią bez zwłoki.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TGH-J020-M4?

Czy Państwa pojazd pasuje, wyjaśnia porównanie z listą. Sterownik 77960-TGH-J020-M4 marki Honda montowany jest w tych pojazdach: Honda Civic 10. Generation (2015-2022).

Poszczególne pojazdy:

• Honda Civic 10. Generation (2015-2022)

Po pierwsze porównują Państwo numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną, by mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Po drugie wcześniej odczytują Państwo pamięć błędów, bo wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3A2-A810-M2, 77960-3A2-A820-M2, 77960-3A2-A830-M2, 77960-TBA-A01, 77960-TBA-A02, 77960-TBA-A03.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TGH-J020-M4?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, zanim wymontują sterownik. Na koniec tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie. Obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia defekty podzespołów, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie wraca do Państwa własne urządzenie.

Czas ten dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TGH-J020-M4 do Airbag24?

Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik pakują w sposób odporny na wstrząsy.